Las importaciones de neumáticos procedentes de Asia cerraron el ejercicio 2024 con resultados positivos, destacando especialmente los segmentos de consumer (turismo, 4x4 y furgoneta), que creció un 17,1%, y de camión, que aumentó un 4,2% respecto al año anterior. Estos datos, obtenidos de la Agencia Tributaria y analizados por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE), reflejan un fortalecimiento significativo del mercado asiático en España y revelan cambios en las tendencias de consumo del sector.
Balance del año 2024 por segmentos
El mercado consumer alcanzó un total de 13.445.780 unidades importadas, con un incremento anual del 17,1%. China lidera ampliamente esta categoría con 10.352.150 unidades, representando un 77% del total.
En cuanto al segmento de camión y autobús, las importaciones crecieron de forma más moderada, un 4,2%, alcanzando las 541.050 unidades. Este dato subraya la progresiva importancia de Asia en el abastecimiento de neumáticos para vehículos pesados.
Por otro lado, las importaciones de neumáticos para vehículos agrícolas también mostraron un comportamiento al alza, con un crecimiento del 14,5% y un total de 219.370 unidades, siendo la India el principal país de origen.
Sin embargo, no todos los segmentos experimentaron incrementos. El mercado de neumáticos para motos cerró el ejercicio con una bajada del 4,4%, contabilizando 951.340 unidades, mientras que el segmento agrícola destacó a India como principal suministrador, con el 65% del total importado.
Datos positivos en diciembre
El mes de diciembre también confirmó la tendencia positiva en las importaciones. El segmento consumer creció un 13,5% en comparación con diciembre de 2023, con 996.560 unidades, de las cuales un 71% provinieron de China.
Especialmente notable fue el incremento registrado en neumáticos para vehículos pesados, con un crecimiento del 19,4% en camión, así como un aumento significativo del 57,2% en neumáticos agrícolas y un llamativo 19,4% en el sector camión/autobús, con un total de 89.940 unidades importadas.
Retos normativos y logísticos
Desde ADINE, su secretario ejecutivo, Óscar Bas, ha destacado que este crecimiento evidencia claramente que “Asia se consolida como un actor clave en el abastecimiento del mercado español de neumáticos”, lo que obliga al sector a prepararse ante los próximos desafíos normativos como la entrada en vigor de la regulación europea EUDR, así como a adaptarse a la evolución de los costes logísticos internacionales.
En este contexto, Bas ha añadido:
“El sector debe prepararse para afrontar los desafíos que traen consigo normativas como la EUDR y los cambios en los costes logísticos. Adaptarse eficazmente será clave para mantener la competitividad y sostenibilidad del mercado de reposición de neumáticos en España”.
Con estos datos, el sector español de distribución e importación de neumáticos refuerza su capacidad para afrontar futuras exigencias normativas, apoyándose en la diversificación geográfica de su suministro.
