Diez nuevos vehículos Scania han sido adquiridos por Noriega Grupo Logístico. Estos vehículos son cabezas tractoras equipadas con motores V8 de 530CV y la innovadora cadena cinemática de la marca. Asimismo, las unidades están diseñadas para ofrecer un mayor confort a los conductores, ya que incluyen la cabina de piso plano de alta gama CS20H.
Ofrece una potencia de 530 CV
José Noriega Andrades, director General de Noriega Grupo Logístico, considera que optar por este modelo Scania representa “una decisión estratégica orientada a reforzar nuestra eficiencia operativa y el bienestar de nuestros conductores. Confiamos en que estas unidades, equipadas con motores muy potentes, nos permitirá mantener nuestros altos estándares de calidad en el servicio, optimizando el consumo de combustible y garantizando un transporte seguro y fiable”.
V8: eficiencia y potencia
La compañía de transporte y logística, que cuenta con más de 80 unidades Scania en su flota, ha decidido confiar en Scania Finance para la compra de 10 nuevas unidades. Enrique Ortega, director comercial de Scania Finance, destaca la importancia de la cercanía con el cliente: “tenemos una cercana relación con Transportes Noriega, conocemos en detalle el flujo de su operación y por ello, hemos podido ofrecer una solución a medida acorde a sus necesidades”.
La operación y entrega de estas unidades ha sido gestionada por el concesionario CICA, que se encuentra en Mérida.
Los motores V8 de Scania son reconocidos por su fiabilidad y potencia. En particular, estas 10 unidades realizarán rutas internacionales que abarcarán más de 180.000 kilómetros al año. La combinación del motor V8, que ofrece una potencia de 530 CV, con la nueva cadena cinemática, permite optimizar el transporte de carga en términos de consumo de combustible.
undefined
Con la reciente legalización del dúo tráiler, el Scania V8 se convierte en un protagonista destacado, gracias a su motor robusto y a su amplia curva de par motor, lo que le permite transportar cargas pesadas con una notable eficiencia energética.
© Copyright NEXOTRANS | Diario online de información de transporte por carretera
