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Volvo lanza el nuevo Volvo FH eléctrico, con 600 km de autonomía
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Volvo lanza el nuevo Volvo FH eléctrico, con 600 km de autonomía

Equipado con tecnología avanzada, este modelo busca revolucionar el transporte interregional y contribuir a la reducción de emisiones de CO2

miércoles 04 de septiembre de 2024, 07:00h
Volvo Trucks lanzará en 2025 un camión eléctrico de larga distancia con una autonomía de hasta 600 km. Equipado con tecnología avanzada, este modelo busca revolucionar el transporte interregional y contribuir a la reducción de emisiones de CO2, alineándose con el objetivo de cero emisiones para 2040.

Volvo Trucks ha anunciado el lanzamiento de un nuevo camión eléctrico de larga distancia que promete revolucionar el transporte con cero emisiones. Con una autonomía de hasta 600 km con una sola carga, la nueva versión del Volvo FH Eléctrico estará disponible en el segundo semestre de 2025, permitiendo a las empresas de transporte cubrir rutas interregionales y de larga distancia sin necesidad de recargar durante una jornada laboral completa.

Este avance es posible gracias a la nueva tecnología de transmisión de Volvo, conocida como eje eléctrico (e-axle), que permite una mayor capacidad de batería a bordo. Además de las baterías más eficientes, el sistema de gestión mejorado y la optimización de la cadena cinemática contribuyen a la extensión de la autonomía.

Volvo FH Eléctrico estará disponible en el segundo semestre de 2025

Roger Alm, Presidente de Volvo Trucks, destacó que este nuevo modelo será un complemento esencial para su gama de camiones eléctricos, impulsando la reducción de emisiones de CO2 en el transporte de larga distancia.

Volvo Trucks, líder en el mercado de camiones eléctricos, ha entregado más de 3.800 unidades en 46 países, demostrando su compromiso con la reducción de la huella climática. Con su estrategia de tres vías que incluye motores eléctricos de batería, eléctricos de pila de combustible y de combustión con combustibles renovables, la compañía avanza hacia su objetivo de emisiones netas cero para 2040, liderando la transición global hacia un transporte libre de combustibles fósiles.