2.- Previsiones de ventas para 2024 de su empresa. El ritmo de pedidos se ha ralentizado considerablemente en los últimos seis meses, pero el año debería mantenerse a buen nivel gracias a la importante cartera de pedidos a finales de 2023. Por otro lado, estamos viendo precios muy agresivos por parte de algunos competidores que intentan compensar la falta de salidas en algunos de sus mercados. Por ello, Chereau ha decidido mejorar su oferta de productos lanzando una nueva gama.
3 - Breve explicación de su gama de productos.
El nuevo SmarTrailer de Chereau se presentó en Solutrans en noviembre de 2023. El aislamiento se ha incrementado en un 8%, e incluso en un 20% en la versión SmarTrailer Performance con el uso de paneles de vacío. El nuevo Chereau SmarTrailer también ofrece telemática de serie, en particular junto con TPMS, para que los vehículos puedan integrarse en la logística conectada y cosechar todos los beneficios de una buena gestión de los neumáticos.
Siempre fabricamos productos a medida según los requisitos de cada una de las empresas de nuestros clientes.
Nuestros productos tienen un alto valor residual en el mercado gracias a su elevado nivel de prestaciones.
4 - ¿Qué novedades podemos esperar a corto plazo?
Nuestros clientes nos piden cada vez más unidades frigoríficas eléctricas, en línea con nuestros altísimos niveles de aislamiento. Las soluciones que facilitan la vida a los usuarios, como las mamparas y los sistemas antideslizantes, figuran entre las expectativas de nuestros clientes.
5 - Las 44 toneladas están a la vuelta de la esquina. ¿Están preparados?
Los vehículos de 44 toneladas son habituales en Francia, y naturalmente ofrecemos esta variante.
6 - ¿Cómo afectan a su empresa la descarbonización y el uso de combustibles alternativos al gasóleo en los camiones?
Cada vez carrozamos más camiones eléctricos o de B100 y nos hemos adaptado a ello instalando estaciones de recarga y una gasolinera de B100. También hemos formado a nuestro personal en riesgos eléctricos.
Todas las soluciones que permiten reducir nuestra huella de carbono deben desarrollarse rápidamente: sistemas aerodinámicos, transporte multimodal, etc. También seguimos trabajando en el hidrógeno, con dos semirremolques en funcionamiento con dos clientes en las próximas semanas.
Somos partidarios de un cambio de hábitos hacia un uso más prolongado de semirremolques mejor aislados, para producir menos vehículos, pero más sostenibles.
Si (
No(
