Compareció en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible del Senado el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, para presentar las líneas generales de la política del Departamento para esta XV Legislatura. En su intervención, el ministro destacó al ferrocarril y al transporte público como las piedras angulares de la estrategia del Ministerio para descarbonizar el transporte e impulsar una movilidad sana, sostenible y segura. Contribuir a reducir la emisión de gases de efecto invernadero y mejorar la calidad de vida de la ciudadanía son objetivos fundamentales.
Estos datos superan las cifras previas a la pandemia
En los próximos años, se profundizará en las políticas de transporte implementadas en 2018. Estas políticas han logrado que más del 86% de las estaciones de tren sean accesibles y la puesta en marcha de más de 1.500 km de líneas de ferrocarril electrificadas. Esto ha contribuido a mejorar la eficiencia, frecuencia y calidad del servicio. Para fomentar el uso del transporte público, el Gobierno ha extendido hasta 2024 la gratuidad de los abonos de Cercanías y Media Distancia Convencional, así como los descuentos del 50% en los abonos de AVANT y los títulos multiviaje del transporte público urbano e interurbano.
Cifras récord
Las políticas implementadas están demostrando, a través de los récords registrados en el tráfico ferroviario durante 2023 y el primer cuatrimestre de 2024, que se están encaminando en la dirección correcta para fomentar el uso del tren como base fundamental de la movilidad sostenible. Durante los meses de enero a abril, se ha registrado un aumento del 6,5% en el tráfico ferroviario en comparación con el mismo período del año anterior. Estos datos superan las cifras previas a la pandemia y establecen un nuevo récord histórico con más de 69 millones de trenes/km. Es importante destacar que el tráfico de larga distancia ha experimentado un crecimiento del 14,8%, siendo la alta velocidad la que ha tenido un incremento del 16,8%. Por otro lado, el Cercanías ha visto un aumento del 2,3%. Además, se ha observado un incremento del 9% en el número de viajeros en las estaciones hasta abril.
Durante su intervención en el Senado, el ministro ha resaltado que los pasos que estamos tomando van en la buena dirección, no solo en el sector ferroviario, sino también en toda la actividad económica en general. Son datos que respaldan esta afirmación. Ya se están tomando los pasos necesarios por parte del Ministerio para fomentar el incremento de la demanda del tren como medio de transporte. Por ejemplo, los primeros trenes de alta velocidad S106 ya están en circulación, los cuales tienen una mayor capacidad y permiten expandir la oferta ferroviaria en prácticamente todo el territorio español. Además, se ha dado inicio a la producción de trenes de ancho métrico destinados a Asturias y Cantabria, y se está progresando en la construcción de los trenes de Cercanías, lo cual posibilitará renovar y ampliar las flotas existentes.
Las inversiones para el desarrollo de la autopista ferroviaria entre Algeciras y Zaragoza ya han comenzado, y se han avanzado en los planes directores del Corredor Atlántico y de la línea Algeciras-Bobadilla en cuanto al tren de mercancías.
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