Apuesta, según reza en su página web, por la investigación y el desarrollo, la fabricación, las ventas y el servicio de vehículos industriales, para lo que cuenta con tres plantas en Yuncheng, Chengdu y Shiyan, que se responsabilizan en camiones pesados, ligeros y medianos. Todo tipo de vehículos “Dayun Automobile hace hincapié en la innovación, integrando aspectos excelentes de otros fabricantes de camiones de todo el mundo”, reconoce en su sitio web, añadiendo que “ha desarrollado cinco series de camiones, cabezas tractoras, volquetes, camiones de carga, camiones especiales y camiones de remolque, con diferentes potencias y combustibles, como el gas y la electricidad”. En su largo recorrido, afronta también la producción de turismos y autobuses, con el hidrógeno como próximo paso en su estrategia de desarrollo. Y contamos todo esto porque hemos visto las fotos de su último camión, el V9, que dispondrá de versión de hidrógeno. La pregunta es: ¿su cabina no se parece ‘un poco’ a la de cierto fabricante sueco que compite en Europa?
