La compañía firma un contrato a largo plazo en CTV Vitoria, consolidando su presencia en el Corredor Atlántico y reforzando la logística de última milla en Europa
Un enclave estratégico para la logística europea
La empresa Mileway ha dado un paso clave en su crecimiento en España tras firmar un contrato de arrendamiento a largo plazo con el Grupo Garland en el Centro de Transportes de Vitoria (CTV Vitoria). Este acuerdo supone la entrada operativa de Garland en el mercado español, con un módulo logístico de 2.200 metros cuadrados que actuará como base para su expansión internacional.
La compañía destaca que esta infraestructura refuerza su capacidad para gestionar operaciones internacionales de forma fiable y eficiente, alineándose con su estrategia de crecimiento en Europa
El activo se encuentra en Centro de Transportes de Vitoria, uno de los principales hubs logísticos del norte de España, ubicado en la intersección de las autovías A1 y N1. Esta localización permite conexiones rápidas con Portugal, España y el norte de Europa, facilitando la distribución eficiente hacia cerca de 30 destinos europeos y optimizando la logística de última milla.
El módulo cuenta con una configuración de alta capacidad, incluyendo 14 muelles de carga laterales y 8 adicionales con rampa, lo que garantiza una operativa ágil y adaptada a las necesidades actuales y futuras de Garland. Según Mileway, este acuerdo refuerza la creciente demanda de espacios logísticos bien ubicados y de alta calidad en el norte peninsular.
Expansión internacional y eficiencia operativa
Para el Grupo Garland, este nuevo centro representa su primer activo logístico en España y un punto clave en su red ibérica, permitiéndole optimizar rutas transfronterizas y mejorar la planificación de sus operaciones. La compañía destaca que esta infraestructura refuerza su capacidad para gestionar operaciones internacionales de forma fiable y eficiente, alineándose con su estrategia de crecimiento en Europa.
Desde Mileway, su dirección en España subraya que el acuerdo consolida el papel de Vitoria como puerta de entrada estratégica para operadores internacionales, mientras que Garland pone en valor la colaboración como un impulso para su expansión a largo plazo. Ambas compañías coinciden en que esta alianza fortalece la competitividad logística en el Corredor Atlántico y responde a las nuevas exigencias del sector.
