El acuerdo contempla hasta 50 camiones eléctricos que circularán con energía solar generada en los centros logísticos. La apuesta por la sostenibilidad se consolida en la distribución de una de las marcas de agua más icónicas del mundo.
La iniciativa supone un paso firme hacia la descarbonización del transporte pesado, con vehículos de hasta 570 km de autonomía alimentados por energía renovable.
La transformación sostenible del transporte pesado da un salto decisivo con la entrega de los dos primeros camiones eléctricos MAN eTGX a la empresa de logística Koinè, que los incorporará a la distribución de productos del grupo Sanpellegrino, líder en aguas minerales. El acuerdo, de carácter plurianual, contempla la electrificación de hasta 50 vehículos, una cifra ambiciosa que busca reducir drásticamente las emisiones de CO₂ en la cadena logística de Nestlé Waters.
Los vehículos han sido presentados en un acto oficial en Levate, con la presencia de representantes de MAN, Koinè y Volkswagen Group Italia. Entre ellos, Michael Kobriger, miembro del Consejo de Administración de MAN Truck & Bus SE, destacó: “Cada MAN eTGX entregado es un paso más hacia el futuro del transporte. Queremos apoyar a nuestros clientes con soluciones tecnológicas sostenibles que aporten rendimiento sin renunciar a la responsabilidad medioambiental”.
Energía limpia para rutas estratégicas
El proyecto apuesta por un enfoque integral: la electricidad que alimentará estos camiones se generará a partir de instalaciones fotovoltaicas propias, situadas en los centros logísticos de Madone y Levate. Solo en este último, el sistema solar tendrá una capacidad de generación de hasta 5 megavatios, lo que permitirá cubrir las necesidades energéticas de una flota creciente.
Las primeras rutas eléctricas conectarán las plantas de producción de Sanpellegrino con sus centros de distribución, cubriendo un total aproximado de 250.000 kilómetros al año. Se trata de trayectos optimizados para garantizar la autonomía de los vehículos y los tiempos de carga, asegurando eficiencia operativa.
“Queremos electrificar hasta un tercio de nuestra flota en los próximos tres años. Esta colaboración con MAN es un reflejo de nuestro compromiso diario con la sostenibilidad”, declaró Paolo Toccafondi, director general de Koinè S.p.A.
Tecnología, alianzas y visión de futuro
Los nuevos MAN eTGX 20.544 cuentan con motores de 544 CV, seis paquetes de baterías con capacidad total de 534 kWh y una autonomía de hasta 570 kilómetros sin recarga intermedia. Están equipados con cabina GX de alta gama y sistemas de seguridad de última generación, además de incluir servicios digitales de gestión de flotas y un contrato de mantenimiento de cinco años.
La iniciativa cuenta con el respaldo de MOON POWER Italia, del grupo Volkswagen, que aporta soluciones de recarga para empresas, y de MAN Transport Solutions, que asesora en la conversión eficiente de flotas a la electromovilidad.
Para Marc Martínez, director general de MAN Truck & Bus Italia, “esta alianza con Koinè y Sanpellegrino es una señal contundente de que la movilidad eléctrica en el transporte pesado no solo es posible, sino que ya está en marcha en Italia. Necesitamos empresarios valientes, políticas claras y asesoramiento técnico para que la sostenibilidad sea también un motor de competitividad”.
Con este proyecto, MAN, Koinè y Sanpellegrino dibujan un nuevo camino para la logística del futuro, en el que la tecnología eléctrica y la energía limpia se convierten en aliados esenciales para garantizar una movilidad eficiente, responsable y adaptada a los nuevos retos medioambientales. Porque, como bien dice el lema de la campaña, el CO₂ solo debería estar en el agua con gas.
