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MAN liderará el mayor contrato de autobuses de Deutsche Bahn con más de 3.000 vehículos

14/12/2025
En Nexobus
MAN liderará el mayor contrato de autobuses de Deutsche Bahn con más de 3.000 vehículos
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El acuerdo marco, vigente entre 2027 y 2032, refuerza la apuesta por los autobuses eléctricos y amplía una colaboración estratégica que se mantiene desde 2010

MAN Truck & Bus ha sido seleccionado como proveedor principal en el mayor contrato de autobuses adjudicado hasta la fecha por Deutsche Bahn (DB). El acuerdo marco contempla la entrega de más de 3.000 autobuses entre 2027 y 2032, con una presencia significativa de vehículos totalmente eléctricos, y supone un nuevo hito en la cooperación de larga duración entre ambas compañías.

El contrato, que cubre operaciones urbanas e interurbanas en toda Alemania, se apoya en una relación iniciada en 2010. Desde entonces, cerca de 5.000 autobuses MAN han sido suministrados a Deutsche Bahn, consolidando a la marca como uno de los socios industriales clave del operador ferroviario y de transporte regional alemán.

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Amplia gama tecnológica para rutas urbanas e interurbanas

El acuerdo incluye tres líneas principales de producto: MAN Lion’s City, MAN Lion’s City E y MAN Lion’s Intercity LE, que serán operados por DB Regio AG, la filial de transporte regional de Deutsche Bahn. Aunque no se ha detallado el reparto exacto por tecnologías de propulsión, ambas partes destacan que los autobuses eléctricos a batería representarán una parte sustancial del volumen total.

Dentro del contrato, cobra especial relevancia la familia MAN Lion’s City E, disponible en versiones de 10, 12 y 18 metros. MAN subraya como elemento diferenciador la producción interna de motores eléctricos y sistemas de baterías, lo que refuerza su capacidad industrial y tecnológica en el ámbito de la electromovilidad.

Para los servicios interurbanos, el acuerdo contempla los MAN Lion’s Intercity LE en tres longitudes, orientados a rutas donde el diseño de piso bajo, el confort del pasajero y la eficiencia siguen siendo factores clave. Además, el marco mantiene una amplitud tecnológica, permitiendo a Deutsche Bahn adquirir, cuando la electrificación aún no sea viable, vehículos diésel, de GNC y versiones híbridas equipadas con el sistema EfficientHybrid, concebidas como solución de transición para flotas mixtas.

‘Subraya la contribución conjunta de Deutsche Bahn y MAN a la transformación sostenible del transporte público’

Alexander Vlaskamp, CEO de MAN Truck & Bus, ha calificado el acuerdo como “un contrato histórico” y un claro voto de confianza en la compañía, destacando que la elevada proporción de autobuses eléctricos “subraya la contribución conjunta de Deutsche Bahn y MAN a la transformación sostenible del transporte público”.

Por su parte, Harmen van Zijderveld, miembro del Consejo de Administración de DB para el Transporte Regional, ha señalado que los nuevos autobuses permitirán a los pasajeros viajar de forma “fiable, cómoda y respetuosa con el medio ambiente”, subrayando además la importancia de contar con un fabricante con sede en Alemania para fortalecer la industria nacional.

Un contrato estratégico para la movilidad sostenible

Con este acuerdo, MAN Truck & Bus refuerza su posición como actor clave en la renovación de flotas de transporte público en Europa, mientras Deutsche Bahn avanza en sus objetivos de modernización y descarbonización del transporte colectivo.

Etiquetas: Autobuses eléctricosDescarbonizaciónMAN Truck &BusSostenibletransportevehículos diesel
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