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Los rígidos pesados siguen en negativo en mayo

Esto supuso la confirmación (y recrudecimiento) de la tendencia a la baja de todos los meses que llevamos de este ejercicio. Eso sí, no se puede olvidar la compleja situación que ha generado el parón del suministro de determinados componentes, y su incidencia sobre la producción y distribución de unidades.

Así, el acumulado de los primeros cinco meses del año alcanza un total de 1.373 matriculaciones, que se traducen en una pérdida del -10,6% respecto al mismo periodo de 2021.

Tabla de marcas

Por marcas, Renault Trucks volvió a liderar el mes de mayo, con 67 matriculaciones (-10,7% sobre su resultado de 2021), escasamente por delante de Iveco (66 unidades, bajando un -17,5%), con MAN cerrando las plazas de podio (56, +1,8%).

Por lo que respecta al acumulado, Renault Trucks (que se consolida en la cabeza con 299), Iveco (269) y MAN (257) se distancian en las tres primeras posiciones, con Ford Trucks siendo, un mes más, la marca que más crece (un 166,7%, hasta un total de siete unidades).

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