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Los remolques cierran el primer semestre del año rozando un 7% de descenso

Por fabricantes

Si entramos más en detalle, fijándonos en el ranking de marcas, encontramos a Lecitrailer liderando el mercado, con un total de 1.898 unidades y una cuota de mercado que supera el 26%. A cierta distancia se sitúan Schmitz (1.299) y Krone (794) completando el podio. Cabe mencionar que en el apartado de ‘otras marcas’ tienen cabida casi 1.300 vehículos.

Estancamiento


Los últimos datos no son demasiado favorables a la recuperación

En cuanto a las mejores evoluciones, Lecitrailer y Krone mejoran más de cuatro puntos la cuota de mercado que tenía a estas alturas del año pasado. En el lado opuesto encontramos a Guillén y SOR Ibérica, que pierden casi un punto y medio de penetración.

Por tipos

Entre los distintos segmentos, a las lonas (+2,7%, con un total de 2.557 matriculaciones) se le suman los furgones (+8,6%) como los únicos que mejoran en este semestre respecto a 2022, mientras que a los tipos que peor les va son los basculantes (pierden un -19,7%) y los frigoríficos (1.973 unidades, cayendo un -17,7%).

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