La anfitriona del encuentro, Raquel Sánchez, explicó que bajo el título Movilidad para las personas: promoviendo la cohesión social y territorial, la declaración destaca la importancia de desplegar un sistema de transporte que facilite el acceso a otros derechos, como la educación, el trabajo, la sanidad o la vivienda; además de ayudar a mitigar las desigualdades y a aumentar la resiliencia de nuestras sociedades, con perspectiva de género, según fuentes del Mitma.
Se pretende que dicho documento se constituya como acceso para alcanzar una conectividad efectiva en todo el territorio de la Unión Europea, tanto en núcleos urbanos como en áreas poco pobladas o con dificultades orográficas, en consonancia con el Green Deal europeo o la Estrategia de Movilidad Inteligente y Sostenible.
Los ministros se han comprometido a seguir promoviendo una política que garantice una movilidad más accesible, asequible y equitativa
Sin duda, ha sido un debate muy satisfactorio, que debe relanzar el compromiso político y la puesta en marcha de las medidas necesarias para que el transporte y la movilidad europeos respondan a una red cohesionada social y territorialmente, afirmó la ministra española en funciones, añadiendo que es esencial trabajar para que las políticas de transporte y movilidad se dirijan a mejorar la calidad de vida de las personas.
Del mismo modo, Sánchez recalcó que la movilidad es un derecho que ha de poder ejercerse en igualdad de condiciones, con independencia de si residimos en una ciudad o en un pequeño pueblo, de si nuestro nivel de renta es alto o bajo, de si tenemos o no limitaciones físicas o de si disponemos de un vehículo privado o carecemos de él.
Movilidad rural y transfronteriza
Promover una red integrada y accesible de Transporte debe ser una de las prioridades de las Administraciones públicas, según coincidieron los ministros, por lo que la Declaración incide en la necesidad de adaptar las soluciones de movilidad a las características específicas de cada contexto, contando siempre con la participación de sus habitantes para los procesos de diseño y ejecución de nuevas políticas. Los retos identificados al respecto hacen referencia a las zonas urbanas y rurales, insulares, periféricas, montañosas, y, especialmente, las transfronterizas y poco pobladas.
Los ministros comunitarios tienen ahora la misión común de impulsar políticas que fomenten el progreso en tecnología y transformación digital, como sistemas de transporte inteligentes, análisis de datos en tiempo real, entorno de intercambio de datos y aplicaciones móviles que puedan mejorar la eficiencia, la fiabilidad y la resiliencia de los servicios de movilidad y transporte y, por lo tanto, la experiencia del usuario de los servicios de transporte, así como de seguir avanzando en la descarbonización de todos los modos de transporte, tanto de pasajeros como de mercancías.
