El mercado español vio subir un +7,9% la venta de los vehículos comerciales más pesados durante el pasado mes de marzo, para un total de 6.789 unidades, según los datos facilitados por Anfac, Faconauto y Ganvam, escenario en el que Ford consiguió cerrar el mes como marca más vendida, con 1.013 vehículos.
En concreto, en el tercer mes del año se vendieron 1.529 comerciales en el segmento hasta 2,8 toneladas (+2,9%), 4.130 furgones/combi entre 2,8 y 3,5 toneladas (+9,8%), y 1.130 camiones y chasis/cabina hasta 3,5 toneladas (+8,2%).
Así, el acumulado anual de este segmento al cierre del primer trimestre pierde 13 puntos, aunque se mantiene en positivo (+25,6%), para un total de 18.847 unidades, con los chasis/cabina creciendo un +13,3%, al igual que los furgones/combi entre 2,8 y 3,5 toneladas (+37,7%), mientras que los comerciales hasta 2,8 toneladas también suben, pero algo menos (+5,9%).
Ranking de marcas
Ford termina marzo, de nuevo, en lo más alto entre las marcas en el conjunto de estos tres segmentos, los de mayor tonelaje dentro del mercado de los comerciales, con un total de 1.013 unidades, por delante de Renault: 1.006. El podio lo completa Volkswagen, con 830 vehículos.
Estos datos permiten que la marca del óvalo consolide la primera posición en el acumulado trimestral, con 2.993 unidades vendidas, con Renault (2.631 unidades) y Fiat (2.382) a continuación, con escasas diferencias entre ambos.
Por segmentos, Mercedes se coloca en el primer puesto entre los vehículos por debajo de 2,8 toneladas, con 771 unidades, por delante de Citroën y Volkswagen. Por lo que respecta a los Furgones, el segmento de mayor volumen, Renault asciende a la primera posición, con 2.203 matriculaciones, con escasa distancia sobre Ford (2.053) y Fiat (1.988). Y entre los camiones y chasis/cabina, la primera posición es para Iveco, con 929 unidades, con más del doble de las de Ford (454), con Renault en tercer lugar (428).
