Sin embargo, en mayo de 2022, las matriculaciones de autobuses nuevos repuntaron de forma notable, un +32,8%, alcanzando las 2.452 unidades, gracias al buen comportamiento de mercados como Bulgaria, Portugal o Suecia. Por lo que respecta a los mercados principales, España subió un +42,1%, al igual que Francia (+27,9%), aunque Alemania e Italia no pueden decir lo mismo.
Acumulados
Por lo que respecta al acumulado de enero a mayo, las matriculaciones de autobuses y autocares en toda la UE registraron un crecimiento del +5,6%, volviendo al resultado positivo por primera vez en lo que llevamos de año. España (+56,8%) sigue siendo el más pujante entre los principales mercados de la UE, mientras que Francia (+7,6%) contribuye a la buena marcha general, contrarrestando las pérdidas de Italia (-15,8%) y Alemania (-16,1%).
A nivel global, durante los primeros cinco meses de 2022 las matriculaciones de vehículos nuevos en la UE se redujeron un -19,8%. Los cuatro mercados clave de la UE contribuyeron a los resultados negativos generales: España (-31,2%), Francia (-22,3%), Alemania (-17,1%) e Italia (-8,2%).
