El impulso de los pick-up y los furgones de mayor tonelaje compensa la caída de los ligeros de menos de 2,8 toneladas, con Madrid y Cataluña a la cabeza
Furgones al alza y retroceso en los ligeros pequeños
El mercado de vehículos comerciales ligeros cerró febrero de 2026 con un total de 15.754 matriculaciones, lo que supone un crecimiento del 12,7% respecto al mismo mes del año anterior. En el acumulado de enero y febrero, las entregas alcanzaron las 28.938 unidades, un 8,9% más que en 2025, según los datos elaborados por IEA a partir de la información de la DGT .
El segmento de derivados, furgonetas y pick-up registró 8.419 unidades en febrero, un 13,1% más, mientras que en el primer bimestre sumó 15.466 matriculaciones (+7,8%). Dentro de este grupo, los pick-up destacaron con un fuerte incremento del 44,2% mensual y del 36,6% en el acumulado anual, alcanzando 2.304 unidades entre enero y febrero .
El comportamiento del mercado en el arranque de 2026 confirma una recuperación sostenida del segmento profesional, apoyada en la renovación de flotas y el dinamismo de sectores como la distribución, la construcción y los servicios
Los furgones y camiones/chasis ligeros también mostraron una evolución positiva, con 7.335 unidades matriculadas en febrero (+12,2%) y 13.472 en el acumulado (+10,2%). El crecimiento estuvo impulsado especialmente por los furgón/combi de entre 2,8 y 3,5 toneladas, que aumentaron un 19,7% mensual, y por los camiones/chasis cabina del mismo rango, con un alza del 22,6% .
En contraste, los comerciales ligeros de menos de 2,8 toneladas registraron una caída del 22,5% en febrero y del 6,8% en el acumulado anual, reflejando una desaceleración en el segmento de menor tonelaje .
Marcas y comunidades más dinámicas
En el mercado de derivados, furgonetas y pick-up, Peugeot lideró febrero con 1.611 unidades, seguido de Citroën (1.385), Ford (1.380) y Toyota (1.243), esta última con un crecimiento superior al 100% interanual. En el acumulado anual, Ford encabeza las matriculaciones con 2.979 unidades .
Por comunidades autónomas, la Comunidad de Madrid se situó en primera posición con 7.336 matriculaciones en febrero (+13,0%), seguida de Cataluña con 1.763 unidades (+18,3%) y Andalucía con 1.398 (+17,9%). En el acumulado anual, Madrid suma 13.136 unidades y Cataluña 3.399, consolidando su peso en el mercado nacional .
El comportamiento del mercado en el arranque de 2026 confirma una recuperación sostenida del segmento profesional, apoyada en la renovación de flotas y el dinamismo de sectores como la distribución, la construcción y los servicios. Sin embargo, la evolución desigual por segmentos apunta a un cambio en la demanda hacia vehículos de mayor capacidad y versatilidad.
