El sector advierte de que el encarecimiento del combustible pone en riesgo la viabilidad de miles de centros de formación vial en España
La Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) ha solicitado al Gobierno la puesta en marcha de ayudas directas para el sector con el fin de compensar el fuerte incremento del precio de los carburantes provocado por la crisis internacional en Oriente Medio.
La organización, que representa a la mayoría de los centros de formación vial del país, alerta de que la escalada de los costes energéticos está teniendo un impacto directo en la actividad diaria de las autoescuelas, cuya operativa depende en gran medida del uso constante de vehículos para la formación de conductores.
Desde CNAE recuerdan que el carburante es uno de los principales costes operativos del sector, por lo que cualquier subida significativa afecta de forma inmediata a la rentabilidad de las empresas.
Un sector que sostiene a 35.000 familias
Según la patronal, el sector de las autoescuelas da sustento a unas 35.000 familias en España, por lo que consideran urgente la adopción de medidas que permitan amortiguar el impacto del encarecimiento energético.
“El sector sostiene a unas 35.000 familias en España y su continuidad está seriamente comprometida si no se adoptan medidas urgentes”, advierten desde la organización.
El tejido empresarial de las autoescuelas está formado principalmente por autónomos y pequeñas empresas, con estructuras reducidas y escaso margen para absorber aumentos de costes. Además, el sector tiene una particularidad que complica aún más la situación: las autoescuelas no pueden trasladar de forma inmediata las subidas del combustible al precio del servicio, ya que los cursos suelen contratarse previamente mediante acuerdos formativos con los alumnos.
Una actividad clave para la movilidad y el empleo
Desde CNAE recuerdan que las autoescuelas cumplen una función social relevante, ya que permiten que miles de ciudadanos obtengan el permiso de conducir cada año.
La obtención del carnet no solo facilita el derecho a la movilidad, especialmente en zonas donde el transporte público es limitado, sino que también abre la puerta a numerosas oportunidades laborales, especialmente en sectores como el transporte por carretera o la logística.
Por ello, la organización considera que el Gobierno debe incluir al sector de las autoescuelas en las medidas de apoyo económico que se adopten para hacer frente al impacto de la crisis energética.
La Confederación Nacional de Autoescuelas, fundada en 1961 y que actualmente agrupa a 55 asociaciones provinciales y locales, insiste en que apoyar al sector es también una inversión en seguridad vial, movilidad y empleo en todo el país.
