La Dirección General de Tráfico (DGT) ha decidido mantener la mayoría de las restricciones a la circulación de camiones durante el puente del 1 de mayo, pese a la grave situación derivada del apagón eléctrico que afectó esta semana a toda la península ibérica. La medida ha sido recibida con críticas por parte del sector del transporte, que solicitaba levantar por completo las limitaciones para facilitar el reabastecimiento de puntos de venta y centros logísticos.
El apagón del lunes 28 de abril paralizó buena parte de la actividad logística en España, afectando a más de 500.000 vehículos de transporte.
Sin embargo, la DGT ha optado por una relajación parcial, aplicable solo a vehículos que transportan mercancías peligrosas, transportes de gran tamaño y vehículos especiales incluidos en el anexo V de la resolución del 20 de enero.
Excepciones muy limitadas y mantenidas en Madrid
Estas exenciones solo se aplicarán los días jueves 1 y viernes 2 de mayo, y serán válidas en todo el territorio nacional, excepto en la Comunidad de Madrid, donde las restricciones a estos transportes seguirán vigentes el jueves 1 de mayo de 15:00 a 24:00 horas y el viernes 2 de 8:00 a 24:00 horas. Además, los vehículos beneficiados deberán respetar el itinerario RIMP.
Para el resto de vehículos pesados, se mantienen todas las limitaciones previstas para los días 30 de abril, 1 y 4 de mayo, afectando principalmente a los accesos a Madrid y otras vías de alta densidad. Esta decisión ha sido criticada por las asociaciones de transportistas, que reclaman una mayor flexibilidad para garantizar el suministro y minimizar las pérdidas económicas ocasionadas por la interrupción energética.
