El sector del transporte pide claridad, coordinación y tiempo suficiente ante los retrasos en el suministro de los dispositivos obligatorios
La CETM valora la flexibilidad anunciada por la DGT
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha señalado que ve de forma positiva la disposición de la DGT a aplicar flexibilidad en las sanciones por no disponer aún de la baliza V16 conectada, una medida que será obligatoria en los próximos meses. Según la organización, este gesto demuestra sensibilidad hacia la realidad del sector.
La CETM recuerda que el transporte de mercancías por carretera es estratégico para garantizar el abastecimiento y la movilidad en España
No obstante, la CETM subraya que cualquier inicio del régimen sancionador debe coordinarse previamente con las asociaciones del transporte. Consideran esencial que la DGT publique un comunicado oficial y detallado sobre el periodo de transición, a fin de evitar interpretaciones dispares sobre plazos y alcance de la norma.
Retrasos en el suministro dificultan el cumplimiento
El sector ha comunicado a la CETM que en las últimas semanas se están registrando retrasos significativos en la entrega de las balizas V16, motivados por la falta de stock y problemas en la cadena de suministro. Para la Confederación, sancionar en estas circunstancias supondría un perjuicio injustificado, especialmente cuando muchos profesionales ya han realizado sus pedidos y permanecen a la espera del material.
Un sector estratégico que no puede operar con incertidumbre
La CETM recuerda que el transporte de mercancías por carretera es estratégico para garantizar el abastecimiento y la movilidad en España. Por ello, insiste en la necesidad de que la DGT establezca un periodo de transición claro, realista y comunicado oficialmente, que permita completar la distribución de las balizas sin penalizar a quienes han actuado de buena fe.
