La compañía del transporte pide al Gobierno que rechace la propuesta europea al no existir condiciones tecnológicas, económicas ni de infraestructura para su implantación
La CETM expresa su “profunda preocupación” ante la propuesta europea
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha manifestado su profunda preocupación por las propuestas que se debaten en la Unión Europea para imponer cuotas obligatorias de compra o uso de vehículos pesados de cero emisiones. En cartas remitidas al ministro de Transporte y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, la organización advierte que estas medidas son prematuras y podrían generar graves consecuencias para las empresas y para la economía española.
La CETM concluye que cualquier avance hacia la descarbonización del transporte debe ir acompañado de ayudas adecuadas
La CETM subraya que, aunque algunas compañías ya han comenzado a invertir en camiones de cero emisiones, la tecnología actual no ofrece autonomía suficiente, los tiempos de carga son impredecibles y la infraestructura de recarga es claramente insuficiente. Además, el precio muy superior de estos vehículos hace inviable su adopción obligatoria para un sector compuesto mayoritariamente por pequeñas y medianas empresas.
Riesgo directo para la competitividad y el tejido empresarial
La organización advierte de que imponer estas cuotas comprometería la supervivencia de miles de empresas de transporte, encarecería los costes logísticos y tendría un impacto directo en la competitividad de la economía española. El incremento de costes afectaría al precio de los productos, a las exportaciones y a la capacidad de la industria para competir en mercados internacionales.
La CETM señala además que, aunque la Comisión Europea parece estar reconsiderando su postura, algunos Estados miembros, especialmente Francia, están intentando reactivar la vía de la obligatoriedad en el Consejo de Ministros de Transporte del 4 de diciembre, pese a la falta de condiciones necesarias.
Llamamiento al Gobierno de España para defender al sector
La Confederación pide al Gobierno que defienda con firmeza la posición del sector, no solo para proteger a las empresas transportistas, sino para preservar la actividad económica, la competitividad de los productos españoles y el tejido empresarial del país.
Asimismo, reafirma su compromiso con una transición realista hacia tecnologías más limpias, basada en la madurez tecnológica, la disponibilidad de infraestructuras, la sostenibilidad económica y el apoyo necesario para que las empresas puedan adaptarse sin comprometer su futuro.
La CETM concluye que cualquier avance hacia la descarbonización del transporte debe ir acompañado de ayudas adecuadas, que permitan afrontar la elevada inversión que suponen los vehículos de cero emisiones.
