El grupo registró una caída del 7% en ingresos respecto a 2024, aunque el negocio de autobuses mostró resultados positivos con un aumento de entregas del 4% en Europa y del 2% en Sudamérica
Resultados financieros del ejercicio 2025
El Consejo de Administración de Iveco Group aprobó los resultados preliminares correspondientes al ejercicio 2025, en el que la compañía registró ingresos netos consolidados de 13.400 millones de euros, lo que representa una caída del 7% en comparación con 2024.
En el ámbito industrial, los ingresos netos también disminuyeron un 7%, situándose en 13.100 millones de euros, mientras que el EBIT ajustado alcanzó los 528 millones de euros, reflejando un ejercicio marcado por las dificultades del mercado y ajustes internos de la compañía.
Ante esta situación, la empresa aseguró haber adoptado medidas para acelerar la entrega de los productos que permanecían inconclusos en inventario a finales de 2025, con el objetivo de liberar capital de trabajo y mejorar el rendimiento financiero durante el presente ejercicio
Junto con la presentación del informe anual, el grupo señaló que las operaciones extraordinarias vinculadas a la venta de su división de Defensa y a la oferta pública de adquisición de Tata Motors avanzan según lo previsto.
En concreto, el cierre de la venta de la división de Defensa a Leonardo está previsto para marzo de 2026, mientras que la finalización de la oferta de licitación presentada por Tata Motors se espera durante el segundo trimestre de 2026, siguiendo los plazos previamente anunciados por la empresa.
El consejero delegado de la compañía, Olof Persson, explicó que 2025 fue un ejercicio especialmente desafiante para el sector del transporte, debido principalmente a la caída del mercado europeo de vehículos comerciales ligeros y camiones pesados.
Según destacó el directivo, la recuperación más lenta de lo esperado en la producción de autobuses en la planta de Annonay (Francia) también afectó a los resultados, lo que impactó en los volúmenes de producción, la rentabilidad y el flujo de caja libre del grupo durante el año.
Crecimiento en el negocio de autobuses
A pesar de las dificultades generales del mercado, el segmento de autobuses registró un comportamiento positivo durante 2025. En este ámbito, las entregas de autobuses de Iveco crecieron un 4% en Europa y un 2% en Sudamérica, mostrando una evolución favorable de la demanda en ambas regiones.
No obstante, la compañía indicó que las mejoras en la rentabilidad del negocio de autobuses se vieron parcialmente limitadas por costes adicionales derivados del retraso en la recuperación de la producción en Annonay y por demoras en la cadena de suministro.
Impacto en el flujo de caja y medidas adoptadas
Como consecuencia de estos factores, la generación de flujo de caja libre se redujo en aproximadamente 200 millones de euros, principalmente por los retrasos productivos y los problemas con proveedores que afectaron a la finalización de algunos vehículos.
Ante esta situación, la empresa aseguró haber adoptado medidas para acelerar la entrega de los productos que permanecían inconclusos en inventario a finales de 2025, con el objetivo de liberar capital de trabajo y mejorar el rendimiento financiero durante el presente ejercicio.
