El fabricante mostrará en Berlín su estrategia de electromovilidad basada en vehículos cero emisiones, servicios energéticos y herramientas digitales para operadores
Un autobús eléctrico pensado para operaciones suburbanas
Iveco Bus participará en la feria Mobility Move 2026, que se celebra en Berlín del 10 al 12 de marzo, donde presentará el autobús eléctrico Crossway Low Entry Elec y su enfoque integral de movilidad eléctrica. En el evento, el fabricante exhibirá su ecosistema de electromovilidad, que combina vehículos cero emisiones, soluciones energéticas y plataformas digitales de gestión de flotas.
El stand de la compañía incluirá además una experiencia de realidad mixta que permitirá visualizar los diferentes elementos que forman parte de su ecosistema de movilidad eléctrica, desde los vehículos hasta las infraestructuras de recarga y los servicios de gestión operativa para operadores de transporte.
Con esta participación, Iveco Bus busca mostrar cómo la electrificación del transporte público requiere no solo nuevos vehículos, sino también infraestructuras, servicios digitales y formación especializada para los operadores, elementos clave para acelerar la transición hacia una movilidad más sostenible
El protagonista de la presentación será el Crossway Low Entry Elec, un autobús eléctrico lanzado en 2023 y diseñado para operaciones suburbanas e interurbanas que requieren una combinación de plazas sentadas y espacio para pasajeros de pie.
En Mobility Move se mostrará una versión de 12 metros en configuración Clase I con 42 asientos, equipada con siete paquetes de baterías NMC que alcanzan una capacidad total de 485 kWh. El vehículo incorpora un motor eléctrico Siemens (Cummins) Elfa III de 290 kW y 3.000 Nm de par, lo que le permite ofrecer una autonomía aproximada de hasta 400 kilómetros.
El modelo está disponible en longitudes de 12 y 13 metros y en versiones de Clase I y Clase II, con diferentes configuraciones de baterías de 346 kWh, 416 kWh y 485 kWh. Además, admite carga mediante conector CCS2 en depósito o a través de sistemas de pantógrafo.
En cuanto a accesibilidad, el diseño de entrada baja permite el acceso sin escalones por las puertas delantera y central, ambas de 1.200 mm de ancho, y puede equiparse con rampa y espacio específico para pasajeros con movilidad reducida. El modelo se fabrica en la planta de Iveco Bus en Vysoké Mýto, en la República Checa.
Un ecosistema completo de movilidad cero emisiones
El Crossway Low Entry Elec forma parte de la estrategia global de electromovilidad de Iveco Bus, que incluye una cartera más amplia de vehículos de cero emisiones. Dentro de esta gama se encuentra la familia E-Way de autobuses urbanos eléctricos de batería, disponible en longitudes que van desde los 9,5 hasta los 18 metros, así como el modelo de hidrógeno E-Way H2 de 12 metros.
La oferta se completa con el minibús eléctrico eDaily Low Entry, diseñado para servicios urbanos y de menor capacidad.
Además de los vehículos, Iveco Bus ofrece servicios integrales de apoyo a la electrificación de flotas a través de su programa Energy Mobility Solutions, que incluye planificación de infraestructuras de recarga, integración de depósitos y asesoramiento energético para operadores.
Digitalización y formación en el congreso
Durante el congreso, representantes de Iveco Bus participarán también en diferentes foros técnicos del programa. El 11 de marzo, Philippe Grand, gerente de producto digital de la compañía, presentará la estrategia y las soluciones digitales del fabricante en el Foro de Inteligencia Artificial y Digitalización.
Ese mismo día, Giorgio Ravizza, del equipo de ingeniería de autobuses urbanos, intervendrá en el E-Bus Forum 2, donde abordará el uso de la realidad virtual como herramienta de formación para la operación de autobuses eléctricos.
Con esta participación, Iveco Bus busca mostrar cómo la electrificación del transporte público requiere no solo nuevos vehículos, sino también infraestructuras, servicios digitales y formación especializada para los operadores, elementos clave para acelerar la transición hacia una movilidad más sostenible.
