El dato viene a truncar la mala racha que arrastra el segmento desde mediados del año pasado, evitando las pérdidas, aunque acumula una caída del 29,9% (mejoría de cinco puntos en relación con los datos de antes de las vacaciones), para un total de 77.184 vehículos.
En España se matricularon en agosto 4.967 derivados de turismos, furgonetas y ‘pick-ups’, un +35,5% respecto a agosto de 2021. En concreto, se vendieron 30 derivados de turismo (+275%), 4.608 furgonetas (+46,4%) y 329 pick-ups (-35,6%).
En el acumulado, esta subida de agosto deja el conjunto del segmento de los comerciales más ligeros perdiendo un -35,8% (seis puntos mejor que en junio), con un total de 37.939 unidades.
Tendencias paralelas
Por lo que respecta a los comerciales de mayor tonelaje, se matricularon en agosto 4.072 vehículos sumando los comerciales por debajo de 2,8 toneladas, furgones/combi entre 2,8 y 3,5 toneladas, y chasis/cabina, un -12,3% respecto al mismo mes del año anterior.
Por segmentos, se vendieron 1.015 comerciales por debajo de 2,8 toneladas (-15,5%), 2.360 furgones/combi entre 2,8 y 3,5 toneladas (-15,4%) y 697 camiones chasis/cabina (+6,6%), lo que hace que esta parte del mercado, más pesada, presente un acumulado semestral del -23,1% (en los mismos guarismos que antes del verano), con 39.245 unidades.
