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Iberdrola y Nistics construirán la mayor estación de recarga para camiones eléctricos en España

25/06/2025
En Nexotrans
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Un acuerdo entre Iberdrola | bp pulse y la empresa logística Nistics permitirá desarrollar en Alcalá de Guadaíra (Sevilla) la mayor estación pública de recarga ultrarrápida para camiones eléctricos en España. La iniciativa refuerza la apuesta conjunta por la descarbonización del transporte pesado y la creación de corredores logísticos sostenibles.

Una infraestructura pionera para el transporte de mercancías

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La futura estación se ubicará en el Polígono Industrial El Palmetillo, junto a las autovías A-92 y SE-40, enclave estratégico para las rutas de mercancías. Dispondrá de 20 puntos de carga de 400 kW, con posibilidad de evolución al estándar Megawatt Charging System (MCS) según avance su implantación. El objetivo es claro: permitir operaciones logísticas sin desvíos, con tiempos de recarga mínimos y máxima eficiencia energética.

“Este proyecto representa un paso decisivo en la creación de corredores de transporte pesado electrificado en la península ibérica”, señaló Pablo Pirles, director general de Iberdrola | bp pulse. Además, destacó que la alianza con Nistics “ayudará a las empresas a electrificarse y ganar en sostenibilidad y competitividad”.

Alianza estratégica con visión de futuro

La colaboración no se limita a esta estación. Ambas compañías estudian replicar el modelo en otras zonas clave del país y ya trabajan en atraer nuevas flotas para realizar pruebas piloto en Alcalá de Guadaíra. Juan Butiñá Alcaide, director general de Nistics, subrayó que esta base “marca un punto de inflexión para las flotas que inician su transición eléctrica y será un catalizador para otras que están por sumarse”.

Este nuevo hub se integrará en la red que Iberdrola | bp pulse viene desplegando, con más de 200 puntos de carga ya activos, entre ellos el primer cargador MCS de acceso público en el sur de Europa (Murcia) y la estación de Fuentes de Oñoro (Salamanca).

La apertura está prevista para finales de 2026 o principios de 2027, pero las tareas de implementación ya están en marcha. La meta: asegurar una infraestructura ágil, segura y acorde a los más altos estándares del sector, al servicio de una movilidad verdaderamente sostenible.

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