21 autobuses eléctricos de alta capacidad operan en la red metropolitana con apoyo de un nuevo centro de carga y tecnologías de seguridad avanzadas
Innovación en transporte público sostenible
La ciudad brasileña de Goiânia ha puesto en marcha una flota pionera de autobuses eléctricos biarticulados en servicio regular de pasajeros, compuesta por 21 vehículos Volvo BZRT de alta capacidad, respaldados por un nuevo centro de carga dedicado, el Eletroposto Oeste, ubicado en el depósito METROBUS S.A.
La flota se compone de 16 autobuses articulados de 21 metros y 5 biarticulados de 28 metros, ambos construidos sobre el chasis Volvo BZRT con carrocería Marcopolo Attivi. La capacidad alcanza hasta 250 pasajeros en los biarticulados y 180 en los articulados, equipados con dos motores eléctricos de 200 kW cada uno, y paquetes de hasta 720 kWh en los biarticulados. La distribución de baterías y motores permite un interior despejado y optimiza la estabilidad del vehículo, mientras que los sistemas de seguridad incluyen cámaras, sensores de puntos ciegos y reconocimiento de señales de tráfico, mejorando la conducción en corredores urbanos de alta densidad.
El proyecto se ha desarrollado en colaboración con HP Mobilidade, GreenMob Capital, Suécia Veículos, Volvo Financial Services y Volvo Buses, consolidando a Goiânia como referente en movilidad urbana sostenible y transporte público de cero emisiones
El Eletroposto Oeste cuenta con 23 cargadores de 240 kW, capaces de atender hasta 46 autobuses simultáneamente, garantizando la fiabilidad operativa de los corredores BRT electrificados. El proyecto se ha desarrollado en colaboración con HP Mobilidade, GreenMob Capital, Suécia Veículos, Volvo Financial Services y Volvo Buses, consolidando a Goiânia como referente en movilidad urbana sostenible y transporte público de cero emisiones.
Infraestructura de carga y colaboración estratégica
