La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) afirma que la actual bonificación de céntimos por litro que aprobó el Gobierno es insuficiente, basándose en la escalada de precios que ha vuelto a experimentar el combustible este verano.
Es la misma posición que adopta Fetransa y que recogíamos ayer mismo
El argumento de Fetransa es que el transporte dispone de una ayuda de 10 céntimos por litro, que se verá reducida a la mitad a partir del 1 de octubre, con vigencia hasta final de año. Por el contrario, entre julio y agosto, el precio del gasóleo profesional se ha disparado un 12%, con el agravante de que todas las previsiones indican que esa escalada no va a parar en los próximos meses.
Una necesidad
De nuevo, nos encontramos en plena escalada de precio, con cifras similares a cuando estalló la Guerra de Ucrania. Las empresas temen volver a trabajar por debajo de los costes de sus operativas. Por ello, hasta que se estabilice la situación, necesitamos que se prorroguen las ayudas y que se intensifiquen hasta llegar a los 20 céntimos por litro. Desde FVET vamos a trasladar esta demanda al Gobierno, una petición a la que se están sumando otras organizaciones sectoriales tanto provinciales como autonómicas, explica Carlos García, secretario general de FVET.
La Federación recuerda que el combustible supone más de un 30% de los costes directos de una empresa del transporte, por lo que si sigue subiendo, las empresas podrían paralizar sus operativas al no ser rentables, y verse gravemente afectadas, especialmente aquellas que no tengan músculo financiero suficiente.
