La entidad acaba de anunciar los datos acumulados de la primera mitad de 2023, en la que las ventas de furgonetas nuevas en la UE aumentaron un 11,6 % hasta las 725.418 unidades. España y Alemania contribuyeron sustancialmente a este aumento ya que las ventas de furgonetas aumentaron un 26,6% y un 15,5%, respectivamente. Las ventas en Francia también aumentaron modestamente un 3,6%, totalizando 189.948 unidades.
Las nuevas matriculaciones de camiones en la UE registraron un aumento significativo del 20%, totalizando 179.508 unidades. Casi todos los mercados de la UE registraron ganancias porcentuales de dos dígitos, incluidos los cuatro más grandes: Alemania (+24,8 %), Francia (+12,3 %), Italia (+12,6 %) y Polonia (+10,8 %). En el caso español, el crecimiento fue del 17,1%.
Por sistemas de propulsión
En la primera mitad de 2023, el diésel siguió siendo la primera opción entre los vehículos comerciales, representando el 83,4 %, una participación inferior al 87 % en 2022. Sin embargo, los sistemas de propulsión alternativos están aumentando gradualmente en popularidad, lo que se traduce en un cambio modesto en la participación de mercado. En particular, la proporción de furgonetas eléctricas aumentó al 7%. Esto representa un aumento del doble (+100,4 %), totalizando 50.708 unidades, impulsado principalmente por un crecimiento de tres dígitos en el primer y tercer mercado más grande: Francia (+118,9 %) y España (+138 %). Por el contrario, las matriculaciones de furgonetas híbridas eléctricas descendieron un 7,2 % hasta las 16.602 unidades, lo que representa una cuota del 2,3 %. Otros tipos de combustibles, como el gas licuado de petróleo (GLP) y el gas natural, aumentaron un 26,5% y ahora representan el 1,3% del mercado.
Por lo que respecta a los camiones, en la primera mitad de 2023, el diésel dominó el mercado y representó el 95,6 % de las matriculaciones de camiones nuevos. En particular, hubo un aumento del 19,2 % en las ventas de camiones diésel, y varios Estados miembros reportaron ganancias de dos dígitos, incluida Alemania (+23,7 %). Las ventas de camiones eléctricos a batería aumentaron un 351,5%, alcanzando las 2.384 unidades. A pesar de este notable crecimiento, este tipo de combustible representa sólo el 1,3 % de la cuota de mercado, pero sigue siendo una mejora con respecto al 0,4 % registrado el año pasado.
