En concreto, en octubre se vendieron 1.205 comerciales en el segmento hasta 2,8 toneladas (-33,5%), 3.067 furgones/combi entre 2,8 y 3,5 toneladas (-6,9%) y 758 camiones y chasis/cabina hasta 3,5 toneladas (+1,1%).
Así, el acumulado anual de este segmento después de 10 meses se sitúa en un -22,2% (48.764 unidades), con los chasis/cabina cayendo un -5,4%, al igual que los comerciales hasta 2,8 toneladas (-23,6%) y de los furgones/combi entre 2,8 y 3,5 toneladas (-25,2%).
Ranking de marcas
Ford se alzó nuevamente con la victoria en octubre entre las marcas en el conjunto de estos tres segmentos, los de mayor tonelaje dentro del mercado de los comerciales, con un total de 769 unidades, por delante de Renault, que llegó a 715. El podio lo completa en esta ocasión Citroën, con 563 vehículos.
En cuanto al acumulado, Ford consolida su posición de privilegio con 8.926 unidades vendidas (casi los mismos guarismos que el año pasado), por delante de Renault (6.201 unidades) y Volkswagen (4.978).
Por segmentos, Mercedes lidera el acumulado de los vehículos por debajo de 2,8 toneladas, con 2.288 unidades, por delante de Volkswagen y Toyota. Por lo que respecta a los Furgones, el segmento de mayor volumen, es Ford quien marca la pauta acumulada, con 6.613 matriculaciones, con Renault y Volkswagen a continuación. Y entre los camiones y chasis/cabina, la primera posición fue para Iveco, con 2.624 unidades, con bastante diferencia sobre Ford y Citroën.
