En concreto, en abril se vendieron 1.492 comerciales en el segmento hasta 2,8 toneladas (+6,9%), 2.902 furgones/combi entre 2,8 y 3,5 toneladas (-36,3%) y 740 camiones y chasis/cabina hasta 3,5 toneladas (-19,7%).
Así, el acumulado anual de este segmento en los cuatro primeros meses se sitúa en un -27,8% (17.880 unidades), con los chasis/cabina bajando apenas un -4%, los comerciales hasta 2,8 toneladas un -14,7% y los furgones/combi, entre 2,8 y 3,5 toneladas, un -36,8%.
Ranking de marcas
Ford se alzó con la victoria en abril entre las marcas en el conjunto de estos tres segmentos, los de mayor tonelaje dentro del mercado de los comerciales, con un total de 931 unidades (aunque perdiendo un 35,4% sobre sus resultados del año anterior), por delante de Renault, con 683 (+18,8%). El podio lo completa en esta ocasión Mercedes, con 602 vehículos, que recupera casi tres puntos con respecto al mes del año precedente.
En cuanto al acumulado, Ford consolida su posición de privilegio con 3.329 unidades vendidas (aunque desciende sobre el año pasado -23,6%), por delante de Volkswagen (2.982 unidades) y Fiat (2.786).
Por segmentos, Mercedes lidera el acumulado de los vehículos por debajo de 2,8 toneladas, con 1.018 unidades, por delante de Citroën y Toyota. Por lo que respecta a los Furgones, el segmento de mayor volumen, es Ford quien marca la pauta acumulada, con 2.380 matriculaciones, con Renault y Fiat manteniendo sus posiciones a continuación. Y entre los camiones y chasis/cabina, la primera posición fue para Iveco, con 1.035 unidades, con bastante diferencia sobre Ford y Mercedes.
