El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad de Madrid, Borja Carabante, ha presidido hoy el acto de firma del nuevo convenio colectivo 2024-2027 de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT Madrid) en su sede central. Tras el preacuerdo, aprobado en diciembre mediante referéndum de los trabajadores con más de un 86% de los votos, se han redactado los textos definitivos del documento que ha sido rubricado hoy por la dirección de la empresa y por la representación de los trabajadores.
La jornada se reducirá hasta las 35 horas semanales
El nuevo convenio proporciona un marco de estabilidad tanto económica como laboral a los más de 10.000 empleados de la empresa municipal durante un plazo de cuatro años. El nuevo texto reconoce, de forma inequívoca, la naturaleza de empresa 100% pública de EMT Madrid y mantiene el compromiso con un alto nivel de creación de empleo en función de las necesidades de los servicios que presta. Además continuará posibilitando la jubilación parcial en las mejores condiciones que permita la ley.
Por primera vez, la política retributiva se orienta a la mejora de la productividad y el cumplimiento de los compromisos de prestación en el servicio, así como al objetivo de reducción del absentismo.
Nuevas mejoras
La jornada anual de los trabajadores de la empresa municipal se reduce gradualmente a partir de este año hacia las 35 horas semanales, se mejora la flexibilidad horaria y se contempla el teletrabajo dos días semanales para aquellos casos en los que sea posible esta modalidad.
En el apartado de los beneficios sociales, destaca la gratuidad del servicio bicimad para todos los empleados de EMT Madrid y el incremento en partidas como el fondo de la ayuda de estudios o el seguro de vida y accidente.
