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El transporte europeo enfrenta fragmentación y escasez de mano de obra

31/07/2024
En Nexotrans
El transporte europeo enfrenta fragmentación y escasez de mano de obra
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El transporte y la logística constituyen uno de los sectores más grandes y de más rápido crecimiento en la economía europea, aportando alrededor del 5% al PIB de la región. Según Statista, el valor total del mercado en la Unión Europea supera los 449.000 millones de euros. No obstante, esta industria se caracteriza por una alta fragmentación en todo el continente. De hecho, las cinco principales empresas solo abarcan el 5,99 % del sector; entre ellas se encuentran DB Schenker, Dachser, DHL Group, DSV A/S y XPO, Inc (Mordor Intelligence).

A pesar de ser un sector con una fuerte tradición, la digitalización se vuelve imprescindible, dado que, según Statista, menos del 2% del mercado opera de forma digital. En consecuencia, las compañías de la cadena de suministro se enfrentan a un mercado de transporte congestionado y a una notable escasez de mano de obra. Además, esta problemática se intensifica al considerar el aumento histórico en la demanda y los crecientes volúmenes de producción que ha estado experimentando el sector en los últimos años.

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Con el objetivo de abordar esta problemática de manera ágil, la startup de logística digital Tennders ha presentado su nueva herramienta destinada a la digitalización del mercado de expediciones y la gestión de cargas por carretera. La plataforma, conocida como TenndersFEX, facilita a los usuarios la conexión con cargadores o transportistas que cuentan con capacidad disponible en una gran parte de las rutas europeas, abarcando también el Reino Unido y los países nórdicos.

TenndersFEX tiene como objetivo primordial abordar dos de las problemáticas más significativas en el sector del transporte terrestre de mercancías en España: la fragmentación, resultado de un mercado altamente atomizado, y la ineficiencia. Estas circunstancias perjudican la capacidad de carga en el transporte de mercancías, lo que repercute negativamente en la rentabilidad de las empresas. Esto afecta tanto a las cargadoras que buscan camiones como a los transportistas que necesitan mantener su flota activa.

En la nueva bolsa de cargas, Tennders tiene como objetivo principal que la fiabilidad de las empresas sea el aspecto más relevante. Para lograr esto, el equipo interno de la compañía verifica que todos los nuevos usuarios sean auténticos a través de rigurosos procesos de validación. De este modo, se revisa cada solicitud para prevenir las prácticas indebidas que han sido comunes en plataformas de intercambio de cargas existentes, tales como la creación de empresas falsas y servicios inexistentes o fantasma.

Mike Cuingnet, quien es el CEO de Tennders, destaca que la búsqueda de eficiencia se vuelve particularmente crucial cuando las empresas necesitan encontrar e integrar nuevos socios para sus operaciones. “Estamos implementando herramientas que permitan ‘micro licitaciones’ rápidas y flexibles para ajustarnos a los cambios rápidos del mercado y a las necesidades logísticas inmediatas de forma más eficiente”, indica también el cofundador de Tennders. Además, menciona que «nuestras soluciones en conjunto facilitan la compra del camión adecuado, al proveedor adecuado, en el momento adecuado. En Tennders queremos que las empresas de la cadena de suministro obtengan resultados, siendo más rentables, fiables y sostenibles».

A partir del 24 de julio, los usuarios podrán acceder a la plataforma en el sitio web de Tennders. Durante el periodo beta, que se extenderá hasta septiembre, TenndersFEX ofrecerá una tarifa de 50€/mes, la cual podrán conservar aquellos que se suscriban al inicio del lanzamiento.

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