PUBLICIDAD
Contacto
Suscríbete
jueves 4 diciembre 2025
Sin resultados
Ver todos los resultados

Nº 7.268 | Fundado en 1999

Director: Eugenio de Quesada

Plataforma del Grupo NEXO

Goldandtime.org

Leer noticias en otro idioma:
Read in a different language:

  • Nexotrans
  • Nexobus
  • Grupo Nexo
  • Especiales
  • Proveedores
  • Banners
  • Publicaciones
    • Publicaciones Nexotrans
    • Publicaciones Nexobus
  • Nexotrans
  • Nexobus
  • Grupo Nexo
  • Especiales
  • Proveedores
  • Banners
  • Publicaciones
    • Publicaciones Nexotrans
    • Publicaciones Nexobus
Sin resultados
Ver todos los resultados
nexotrans.com
Sin resultados
Ver todos los resultados
Home Nexobus

El transporte escolar sevillano reclama agilizar las autorizaciones

04/12/2025
En Nexobus
El transporte escolar sevillano reclama agilizar las autorizaciones
Share on FacebookShare on TwitterShare on LinkedinShare on WhatsappShare on Email

Atedibús denuncia que el 90% de las multas derivan de retrasos administrativos y no de incumplimientos de las empresas

El sector insiste: cumple con la normativa y las sanciones responden a fallos administrativos

La Asociación del Transporte Escolar y Discrecional de Sevilla (Atedibús) ha alertado de que el 90% de las sanciones impuestas por la DGT en la última campaña de control no son imputables a las empresas, sino consecuencia directa de los retrasos en la tramitación de autorizaciones por parte de la Agencia Pública Andaluza de Educación (APAE). La organización pide a la Junta de Andalucía mayor agilidad para evitar que los operadores sigan recibiendo multas que, según recalcan, “no deberían producirse”.

Según los datos difundidos por la DGT, del 60,2% de vehículos sancionados, el 30,4% (322 denuncias) se relacionan con la ausencia de la autorización especial para transporte escolar. Un documento que, según Atedibús, fue solicitado en tiempo y forma por todas las empresas, pero cuya expedición continúa paralizada por parte de la administración autonómica. “La responsabilidad no es del conductor ni de la empresa, sino de la Administración”, afirmó el presidente de Atedibús, Manuel Gutiérrez Zambruno.

‘La responsabilidad no es del conductor ni de la empresa, sino de la Administración’

El resto de las sanciones, un 20,9%, se debieron a supuesta falta de seguro de responsabilidad civil ilimitado. Sin embargo, Atedibús aclara que, en la mayoría de ocasiones, se trataba únicamente de que no se llevaba en el vehículo el último recibo, motivo por el que las denuncias acaban archivadas tras presentar la documentación.

Estas cifras demuestran, según la asociación, que el sector cumple estrictamente con todas las normativas, tanto en lo referente al estado de los vehículos como a la cualificación de los conductores y las normas de circulación. “Las campañas de tráfico solo han detectado irregularidades administrativas, ninguna de seguridad o mantenimiento”, subrayan.

Un problema estructural que se repite cada curso escolar

Atedibús denuncia que esta situación se repite año tras año, generando incertidumbre entre las empresas y deteriorando la percepción pública de un servicio “extremadamente sensible”. Por ello, exige “rigor y responsabilidad en la comunicación de los datos”, evitando mensajes que puedan poner en duda la profesionalidad del transporte escolar.

La asociación insta a la Consejería de Desarrollo Educativo y Formación Profesional a resolver de forma urgente el atasco administrativo que está provocando las sanciones. “Ya está bien. Estas multas se podrían haber evitado, y no podemos seguir explicando a la autoridad que la responsabilidad no es nuestra”, concluyó Gutiérrez.

Noticias relacionadas

Los autobuses de EMT Madrid y los viajes en bicimad serán gratuitos el 9 de diciembre

Los autobuses de EMT Madrid y los viajes en bicimad serán gratuitos el 9 de diciembre

04/12/2025
El PFC Levski Sofia estrena un nuevo autobús Setra adaptado a las exigencias

El PFC Levski Sofia estrena un nuevo autobús Setra adaptado a las exigencias

04/12/2025
Etiquetas: AtedibúsDGTmultasTransporte escolarvehículos sancionados
Previous Post

El comercio pierde 2.200 autónomos en noviembre pese al leve crecimiento del colectivo

Next Post

EMT Madrid lanza la mayor licitación de autobuses eléctricos de su historia: 120 unidades para 2026 y 2027

Next Post
EMT Madrid lanza la mayor licitación de autobuses eléctricos de su historia: 120 unidades para 2026 y 2027

EMT Madrid lanza la mayor licitación de autobuses eléctricos de su historia: 120 unidades para 2026 y 2027

Boletín de Noticias
Suscríbase gratis a la newsletter diaria:

Medio especializado en información del Sector del Transporte, centrado en tendencias, actualidad del sector y más. Ofrecemos contenido riguroso y útil para profesionales y particulares informados.

Hemeroteca

Secciones

Newsletter

  • Política de cookies
  • Aviso legal y condiciones de uso
  • Contacto

Copyright Grupo NEXO | ® Todos los Derechos Reservados
NEXOTRANS | Plataforma de Información del Sector del Transporte

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Nexotrans
  • Nexobus
  • Especiales
  • Proveedores
  • Banners
  • Grupo Nexo

Nº 7.268 | Fundado en 1999

Director: Eugenio de Quesada

Plataforma del Grupo NEXO

Copyright Grupo NEXO | ® Todos los Derechos Reservados
NEXOTRANS | Plataforma de Información del Sector del Transporte