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El transporte de mercancías por carretera, fuera de las ayudas

17/03/2021
En Nexotrans
El transporte de mercancías por carretera, fuera de las ayudas
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Como ya es conocido de todos el RD Ley 5/2021, de 12 de marzo, publicado en el BOE el pasado 13 de marzo y en vigor desde ese mismo día, recoge medidas extraordinarias de apoyo a la solvencia empresarial en respuesta a la pandemia de la COVID-19, pero desgraciadamente una vez más, y llueve sobre mojado, el Sector es el gran olvidado de la Administración, y en este caso es más grave, si cabe, porque el sector fue y está siendo esencial en la lucha por mitigar los efectos de la pandemia, pues sus camiones posibilitan el funcionamiento diario de la actividad industrial y empresarial, los abastecimientos de los hospitales, estaciones de servicio, tiendas de alimentación, calefacciones de los hogares, etc., por lo que este “olvido” es algo que no es fácil de entender.

Dificultades de las emrpesas para sobrevivir

Y no hablamos de reconocimiento o agradecimiento, porque el sector del transporte solo ha cumplido con su obligación, que es la prestación de los servicios público de transporte de mercancías por carretera a la sociedad en la que desenvuelve su actividad, sino simplemente, que hay una parte importante de las empresas de transporte en graves dificultades económicas por la bajada de la actividad derivada de la pandemia, y por lo tanto hay que ayudarlas, como a las de otros muchos sectores. Es verdad que hay sectores más afectados, porque se han visto obligados a cerrar, como la hostelería, gimnasios, etc., pero en todos los sectores, en unos más y en otros menos, hay empresas afectadas por esta crisis sanitaria, y lo único que se espera de nuestros gobernantes, es que tengan un mínimo de sensibilidad y traten de ayudarlos a todos en lo que corresponda y se pueda.

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