Esta técnica permite reducir hasta un 69% el consumo de petróleo y mejorar la estabilidad de costes en el transporte profesional
Una respuesta eficiente a la presión de costes
El sector del neumático atraviesa un momento decisivo marcado por la volatilidad de las materias primas y el encarecimiento de los recursos energéticos, lo que ha impulsado el protagonismo de soluciones como el recauchutado. Esta alternativa circular permite optimizar el uso de materiales, reducir costes y disminuir la dependencia del petróleo, un componente que representa cerca del 50% del peso de un neumático.
‘El recauchutado aporta estabilidad en un entorno de volatilidad de materias primas y refuerza la competitividad del transporte profesional’
En un contexto de incertidumbre global, el recauchutado se posiciona como una herramienta eficaz para mejorar la competitividad, especialmente en sectores de uso intensivo como el transporte. Mientras que en el ámbito del turismo pequeñas variaciones impactan en el consumidor final, en el transporte profesional el coste por kilómetro es un factor crítico, lo que convierte a esta técnica en una solución estratégica para amortiguar el impacto de las subidas.
El aprovechamiento de la carcasa del neumático permite reducir significativamente la necesidad de nuevas materias primas, generando un ahorro directo en los costes de producción y explotación.
Ahorro de recursos y menor impacto ambiental
Uno de los principales beneficios del recauchutado es su impacto en la sostenibilidad. Permite reducir hasta un 45% el consumo de petróleo en neumáticos de turismo y más de un 69% en los de camión, además de disminuir las emisiones asociadas a la fabricación.
Esta práctica contribuye también a optimizar el uso de materiales y reducir la presión sobre recursos críticos, alineándose con los objetivos de transición hacia una economía más sostenible.
Según Javier de Jesús Landesa, “el recauchutado aporta estabilidad en un entorno de volatilidad de materias primas y refuerza la competitividad del transporte profesional”.
Impulso a la economía circular y al sector logístico
En un país como España, con más de 34 millones de vehículos y un sector logístico clave, la adopción de modelos circulares se convierte en una palanca estratégica tanto económica como medioambiental.
El recauchutado no solo mejora la eficiencia de costes, sino que también reduce la dependencia de recursos externos, impulsa la industria circular y refuerza la resiliencia del sector ante escenarios de incertidumbre.
De este modo, esta solución se consolida como una alternativa que combina sostenibilidad, eficiencia y competitividad, respondiendo a los retos actuales del sector del neumático y del transporte.
