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El primer bus de hidrógeno que ‘habla italiano’

15/09/2022
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La presentación de este nuevo vehículo, bautizado como ‘Hydron’ e impulsado por pila de combustible de hidrógeno, acaba de tener lugar en el centro de producción de Passignano sul Trasimeno (PG).

Hydron es un autobús de hidrógeno de ocho metros de largo, el primero de este tipo fabricado en Italia, resultado de 10 años de estudio y trabajo de diseño por parte del equipo de Rampini, tal y como informan desde el fabricante. Hydron es un vehículo innovador, el único en Europa capaz de transportar hasta 48 personas en sólo 8 metros, con una autonomía de 450 km.

«Hace unos años tomamos una decisión precisa y, para la época, contracultural: no construir más autobuses diésel. Una elección que suscitó bastantes dudas en el Sector. La actual gama de productos es nuestro orgullo, el resultado de las inversiones en I+D y testimonio de que la industria italiana está viva y es capaz de expresar la excelencia. Ser sostenible, de hecho, no es sólo un factor competitivo, sino que es una forma de poder existir en el mercado y mirar con confianza al futuro de una producción industrial, que también contribuimos a que sea apreciada en toda Europa», en palabras de Fabio Magnoni, director general de Rampini.

Las otras novedades

En la misma ocasión, la empresa también dio a conocer dos nuevos modelos de autobús de emisiones cero: Sixtron, un autobús eléctrico de seis metros, y Eltron, la evolución del modelo E80, el primer autobús eléctrico construido por Rampini.

Sixtron es un autobús urbano de 6 metros con una plataforma baja y un asiento para discapacitados. Puede transportar hasta 31 pasajeros, tiene una gran maniobrabilidad y una autonomía de unos 250 km. Un primer ejemplo de Sixtron ya está en circulación en la isla de Procida, Capital Europea de la Cultura de este año.

Eltron, tras años de pruebas, se vende en Italia y en varios países europeos desde 2010 y se ha actualizado continuamente para satisfacer las necesidades de los usuarios. Eltron tiene entre sus características una anchura reducida, tres puertas y una autonomía de más de 300 km muy notable en vehículos de este tamaño.

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