Las matriculaciones alcanzan las 13.758 unidades en los nueve primeros meses del año, mientras el interanual avanza un 21%
El mercado de remolques y semirremolques de más de 12 toneladas mantiene una evolución positiva en 2026. En septiembre, las matriculaciones crecieron un 1%, con 1.799 unidades, frente a las 1.779 registradas en el mismo mes del año anterior.El balance acumulado es más sólido. Entre enero y septiembre se matricularon 13.758 unidades, lo que supone un incremento del 19% respecto a las 11.560 unidades del mismo periodo de 2025. Además, el interanual alcanza las 19.716 unidades, un 21% más que hace doce meses.
Septiembre mantiene el pulso del mercado
El mes de septiembre volvió a confirmar la buena marcha del sector, aunque con comportamientos distintos según el tipo de vehículo. El mercado nacional creció un 18%, hasta las 1.023 unidades, mientras que las importaciones descendieron un 15%, con 776 unidades.Por segmentos, destacaron los fuertes avances de los portacontenedores, con un crecimiento del 139%; los semirremolques frigoríficos, con un 72%; los pisos móviles, con un 38%; las lonas, con un 26%; y los basculantes, con un 25%.
Los furgones, por su parte, retrocedieron en septiembre hasta las 367 unidades, aunque la comparación se realiza frente a un mes especialmente elevado en 2025, cuando se alcanzaron 666 unidades. Pese a esa caída puntual, el segmento continúa moviéndose en cifras altas.También registraron descensos mensuales las cisternas, los dollies y las plataformas, aunque todos ellos mantienen aumentos en el acumulado del año. Los portavehículos son, según el balance, el único segmento que encadena bajadas mensuales durante todo el ejercicio.
Lecitrailer lidera el acumulado por fabricantes
En el acumulado hasta septiembre, Lecitrailer se sitúa como primer fabricante por volumen, con 3.213 unidades y una cuota del 23,35%. Le siguen Schmitz, con 2.643 unidades y el 19,21% del mercado, y Krone, con 1.575 unidades y una cuota del 11,45%.Entre los principales fabricantes también destacan Guillén, con 586 unidades y un crecimiento del 76,5%; Granalu, con 500 unidades; Ibertrailer, con 381; Tisvol, con 373; y Sor Ibérica, con 325 unidades.
Por tipos de vehículo, las lonas y semilonas lideran el mercado acumulado, con 3.821 unidades y una cuota del 27,77%, tras crecer un 31,3%. Les siguen los frigoríficos, con 2.468 unidades; los basculantes, con 2.229; y los furgones, con 1.834 unidades.La previsión hasta el cierre del ejercicio se mantiene en terreno positivo. El crecimiento acumulado del 19% y el avance interanual del 21% sostienen una perspectiva favorable para el sector. Aunque algunos tipos muestran signos de estabilización, la buena evolución de frigoríficos, lonas, basculantes y portacontenedores apunta a un año cercano a las 19.000 unidades.
