El sector encadena seis meses consecutivos de fuertes incrementos y supera las 19.400 unidades matriculadas en los últimos doce meses, impulsado por la demanda de lonas, furgones y basculantes
Furgones, góndolas y lonas lideran el crecimiento
El mercado español de remolques y semirremolques mantiene un sólido ritmo de crecimiento tras cerrar julio con 1.990 matriculaciones, lo que supone un incremento del 43,8% respecto a las 1.384 unidades registradas en el mismo mes del año anterior. La evolución positiva confirma la recuperación del sector, que acumula ya 10.907 vehículos matriculados entre enero y julio, un 21,2% más que en el mismo periodo de 2025.
En términos interanuales, las matriculaciones alcanzan ya las 19.426 unidades, lo que representa un crecimiento del 27% durante los últimos doce meses y consolida una tendencia alcista que se ha intensificado durante la primera mitad del año.
la evolución del mercado permite anticipar que 2026 finalizará por encima de los resultados obtenidos el año anterior, respaldado por la fortaleza de varios tipos de remolques y semirremolques y por la estabilidad de la actividad logística y del transporte de mercancías
El comportamiento por segmentos refleja una evolución especialmente positiva en los vehículos destinados al transporte de mercancía general y paquetería. Los furgones protagonizan el mayor incremento del mes con un espectacular 168%, seguidos por las góndolas, que aumentan un 141%, y los semirremolques de lona, con un crecimiento del 65%.
También registran avances las cisternas, dollys, portavehículos y basculantes, confirmando la fortaleza de buena parte de los segmentos del mercado.
El mes de julio supone además el sexto consecutivo con incrementos de dos dígitos, destacando especialmente los tres últimos meses, en los que el mercado ha incorporado alrededor de 700 furgones destinados al reparto de paquetería por encima de las previsiones iniciales, impulsado por la elevada actividad logística.
Las lonas y los basculantes impulsan el acumulado anual
En el conjunto del año, los semirremolques de lona lideran el crecimiento en volumen, con 750 unidades adicionales respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. Les siguen los basculantes, que suman 450 matriculaciones más, mientras que los portacontenedores y portavehículos incrementan sus registros en unas 100 unidades cada uno.
También evolucionan positivamente otros segmentos como los dollys, góndolas, vehículos especiales y cisternas, aunque con aumentos más moderados.
En cambio, los frigoríficos registran un ligero descenso en el acumulado anual, si bien mantienen un nivel de actividad estable en el análisis de los últimos doce meses. Los portavehículos, por su parte, continúan mostrando una evolución marcada por la propia dinámica del sector de la automoción.
El sector prevé un cierre de año por encima de 2025
Las previsiones para los próximos meses apuntan a una moderación del crecimiento tras las fuertes subidas registradas durante la primera mitad del año, especialmente en aquellos segmentos que han experimentado una evolución excepcional.
Aunque el sector considera que será complicado mantener el ritmo del actual volumen interanual de 19.426 unidades durante el último trimestre, la evolución del mercado permite anticipar que 2026 finalizará por encima de los resultados obtenidos el año anterior, respaldado por la fortaleza de varios tipos de remolques y semirremolques y por la estabilidad de la actividad logística y del transporte de mercancías.
