Plataformas de comercio electrónico como Shein, AliExpress y Temu ya concentran el 34% de los pedidos online
Actualmente, la media de penetración del ecommerce en Europa continental se sitúa en el 10%, muy por debajo del 32% del Reino Unido, lo que indica un importante recorrido al alza. En este contexto, se estima que la tasa alcanzará el 13,4% en Europa y el 14,7% en España para 2030, generando una demanda adicional de entre 1,4 y 1,9 millones de metros cuadrados de superficie logística en los próximos cinco años.
En el caso español, plataformas de comercio electrónico como Shein, AliExpress y Temu ya concentran el 34% de los pedidos online, una tendencia que también se refleja en otros países europeos, como Alemania, donde esta cuota se ha triplicado desde 2022.
El crecimiento del ecommerce ha traído consigo un cambio en los modelos de distribución logística. Las empresas priorizan ahora localizaciones cercanas a los núcleos urbanos, con buena conectividad y proximidad al consumidor, para poder cumplir con las entregas en 24 horas, una exigencia que en 2024 reclamaba el 70% de los usuarios, mientras que el 76% exigía devoluciones gratuitas.
El informe también aborda el debate sobre los umbrales «de minimis», exenciones aduaneras que podrían ser revisadas o eliminadas. Ante esta posible modificación normativa, empresas como Shein, Temu o TikTok Shop ya están reorganizando sus cadenas de suministro. Aunque este tipo de importaciones aún representa un volumen limitado, su eliminación podría suponer un aumento del transporte marítimo, mayores tiempos de entrega y una creciente necesidad de almacenamiento logístico.
Sostenibilidad en la última milla
Otro aspecto clave señalado por el informe es el papel de la sostenibilidad en la logística de última milla. La eficiencia energética y las operaciones neutras en carbono se han convertido en prioridades para las empresas del sector. Prologis, a través de su plataforma Essentials, promueve la instalación de infraestructura de carga para vehículos eléctricos, incluyendo furgonetas de reparto, y la integración de paneles solares y sistemas LED en sus instalaciones. Estas medidas contribuyen a reducir costes operativos y minimizar la huella ambiental de las operaciones logísticas.
Cristian Oller, Head of Asset Management del Sur de Europa de Prologis, subraya que el comercio electrónico sigue creciendo con fuerza en Europa continental, especialmente en España, donde aún tiene un gran potencial por desarrollar. Frente a esta dinámica y a la escasez de suelo disponible, los operadores logísticos deben adaptar sus modelos para ofrecer plataformas más sostenibles y cercanas a los núcleos urbanos.
En la actualidad, Prologis cuenta en España con 129 clientes, de los cuales 32 pertenecen al sector retail y comercio electrónico, lo que representa un 25% del total. De los 86 edificios gestionados, 33 están alquilados a empresas de este sector (el 38% del total). Además, de los 1,5 millones de metros cuadrados gestionados en el país, 510.000 metros cuadrados están ocupados por empresas de retail y ecommerce, lo que supone el 34% del total.
