Hace ya 20 años que Fecav, integrada en Confebus, junto con la Administración local, comarcal y autonómica, reclaman que se haga un carril bus entre Molins de Rei y la plaza Francesc Macià de Barcelona. Un carril que haría ganar tiempo a las 30.000 personas que entran cada día en la capital en autobuses y autocares. De esta forma, todos los accesos a Barcelona dispondrían de carriles prioritarios para el servicio de autobús para que sea competitivamente más rápido que el transporte en vehículo privado y, consecuentemente, permita que los usuarios del transporte público puedan llegar a destino con un tiempo de desplazamiento más reducido.
La intensidad de tráfico en esta vía comporta retenciones diarias. Una situación que se ha agravado a raíz de la supresión de los peajes. Por ejemplo, un trayecto que se podría realizar en 20 minutos en hora valle se puede alargar hasta 45 minutos en hora punta. Por tanto, el tiempo de desplazamiento en las franjas horarias con mayor densidad de tráfico podría reducirse entre un 40% y un 50%.
Por otro lado, la habilitación del carril bus supondrá también una mejora en términos de seguridad vial y sostenibilidad, puesto que el transporte colectivo es un medio de transporte más seguro y menos contaminante.Además, el proyecto no contempla eliminar ningún carril para los vehículos privados. Simplemente se reduciría la media y en el mismo espacio se pasaría de tres a cuatro carriles más estrechos.
