Hoy se ha publicado la tercera convocatoria de ayudas del programa de eco-incentivos marítimos, dotada con 20 millones de euros, por parte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Esta iniciativa, financiada con fondos NextGenerationEU del Plan de Recuperación, tiene como objetivo promover que los camiones del sector del transporte de mercancías por carretera utilicen los buques en sus desplazamientos por la Unión Europea. En otras palabras, busca que incluyan la vía marítima en sus trayectos internacionales dentro de Europa.
Se busca aliviar la congestión en las carreteras
Las empresas y autónomos que elijan transportar sus semirremolques, remolques o vehículos pesados rígidos en buques adaptados a este tipo de carga para mover sus mercancías por la Unión Europea son los destinatarios de las subvenciones. Para poder acceder a los incentivos, es necesario que los posibles beneficiarios utilicen alguna de las rutas subvencionables ofrecidas por las navieras colaboradoras del programa en lugar de optar por el transporte por carretera.
Los trayectos marítimos internacionales que se realicen entre los puertos de Barcelona, Bilbao, Sagunto, Santander, Valencia y Vigo con destino a otros puertos de la UE en Bélgica, Francia, Irlanda e Italia serán subvencionados por esta tercera convocatoria. Es importante destacar que las rutas marítimas deben tener una alternativa por carretera para ser elegibles, excepto en el caso de Irlanda como origen o destino desde la España peninsular. Este programa de subvenciones estará vigente desde el 8 de mayo de este año hasta el 31 de marzo de 2025.
¿Dónde solicitarlo?
El plazo para solicitar las ayudas devengadas a través de la sede electrónica del Ministerio será del 1 de abril al 2 de junio de 2025, posteriormente a esto se abrirá. Concluye el 30 de junio de 2024 el plazo para solicitar las subvenciones a los tráficos realizados entre el 29 de abril de 2023 y el 31 de marzo de 2024, esto da continuidad a la convocatoria de 2023, siendo esta tercera edición.
Las ayudas en esta convocatoria han sido actualizadas para tener en cuenta las mejoras en sostenibilidad implementadas por las cinco navieras colaboradoras de esta tercera edición: Britanny Ferries Bilbao, CLdN Ro-Ro, Finnlines, Flota Suardiaz y Grimaldi Euromed. Estas mejoras incluyen rutas directas que ahorran combustible, la sustitución de buques por otros nuevos impulsados por baterías y el uso de combustibles menos contaminantes como el gas natural licuado.
Impulsar el transporte internacional de mercancías por vía marítima como alternativa a la carretera es el objetivo del Programa, incluido en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR). De esta manera, se busca contribuir a la reducción de las emisiones, aliviar la congestión en las carreteras y mejorar las condiciones laborales de los trabajadores del sector y la conciliación familiar, además de reforzar la seguridad vial. Asimismo, este programa supone un estímulo indirecto para que las navieras mejoren el desempeño ambiental de sus buques en las rutas subvencionables que operan.
Con el fin de mejorar el desempeño ambiental de los buques y promover la sostenibilidad objetiva en el trasvase del modo carretera al marítimo, se ha implementado el eco-incentivo marítimo como parte de la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030. Esta medida tiene una doble finalidad: consolidar el transporte marítimo de mercancías y fomentar el cambio hacia el transporte marítimo con criterios sostenibles.
