Madrid lidera con 33,9 puntos, seguida por Cataluña (25,8) y País Vasco (24,2), consolidando su posición en el ranking nacional de electromovilidad. Estas comunidades muestran una mayor penetración de vehículos electrificados y un mejor desarrollo de la infraestructura de recarga.
Hay grandes zonas sin cobertura suficiente
Por el contrario, regiones como Extremadura (11,7), Castilla-La Mancha (11,3) o Ceuta y Melilla (5,3) presentan puntuaciones muy por debajo de la media nacional.
La disparidad territorial también se refleja en la red de recarga: mientras en Madrid se avanza hacia la densidad óptima, en otras regiones aún hay grandes zonas sin cobertura suficiente.
Desde ANFAC se reclama una política coordinada entre el Gobierno central y las comunidades autónomas para garantizar un despliegue equilibrado, evitando que la movilidad eléctrica se convierta en una solución solo para unos pocos territorios. La entidad propone una hoja de ruta clara con objetivos regionales vinculantes, financiación específica y seguimiento trimestral para asegurar el cumplimiento de los compromisos adquiridos.
