La compañía refuerza los corredores Madrid–Barcelona, Madrid–Sevilla y Madrid–Cáceres con vehículos de gran capacidad para reducir emisiones y mejorar la fiabilidad operativa
Más capacidad y menos emisiones en corredores estratégicos
DHL eCommerce Spain ha puesto en marcha nuevas rutas nacionales de largo recorrido operadas con vehículos Mega Trailer y Duo Trailer, reforzando su red en un momento de fuerte crecimiento de la demanda logística, especialmente en sectores como la industria y el retail.
La iniciativa se enmarca en la hoja de ruta global del Grupo DHL hacia la neutralidad climática en 2050, alineada con el DHL Sustainability Roadmap, que prioriza la reducción de emisiones de CO₂, la mejora de la eficiencia por paquete transportado y la optimización tecnológica de procesos
La compañía ha incorporado un Mega Trailer en la ruta Madrid–Cáceres, otro en Madrid–Sevilla y dos Duo Trailer en el corredor Madrid–Barcelona (ida y vuelta). Estas conexiones enlazan algunos de los principales ejes logísticos del país, mejorando la capacidad de absorción de volumen en campañas comerciales y picos estacionales.
El Mega Trailer ofrece hasta un 60 % más de volumen que un tráiler estándar (hasta 53 pallets sin remontar), con una altura interior de hasta tres metros y 25 metros de longitud, lo que permite reducir el número de viajes necesarios. Por su parte, el Duo Trailer, con una configuración de dos semirremolques que alcanza los 31,7 metros, puede transportar hasta 66 pallets sin remontar, duplicando la capacidad y reduciendo el consumo por tonelada transportada.
Un paso firme hacia la neutralidad climática en 2050
La iniciativa se enmarca en la hoja de ruta global del Grupo DHL hacia la neutralidad climática en 2050, alineada con el DHL Sustainability Roadmap, que prioriza la reducción de emisiones de CO₂, la mejora de la eficiencia por paquete transportado y la optimización tecnológica de procesos.
El uso de vehículos de gran capacidad, una tendencia ya consolidada en países como Finlandia, Suecia, Países Bajos o Alemania, permite maximizar la carga útil, reducir kilómetros recorridos y disminuir la huella de carbono en el transporte por carretera, uno de los segmentos con mayor impacto climático.
Sergio Del Casale, Managing Director de DHL eCommerce Iberia, subrayó que esta incorporación “es un hito clave en nuestra estrategia de transformación”, al combinar mayor eficiencia operativa, estabilidad en tiempos de tránsito y sostenibilidad, reforzando así el compromiso del grupo con un modelo logístico más robusto y preparado para un mercado en crecimiento continuo.
