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Detectado un aumento de los fraudes en exámenes para el CAP inicial

01/07/2024
En Nexotrans
Detectado un aumento de los fraudes en exámenes para el CAP inicial
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Los fraudes en los exámenes para obtener el CAP inicial de conductores profesionales han aumentado, con aspirantes utilizando medios electrónicos para recibir respuestas. Esto representa un riesgo para la seguridad vial. Algunas regiones han tomado medidas, como prohibir a los infractores presentarse nuevamente a las pruebas.

Cada vez son más frecuentes los casos de fraudes detectados en los últimos años, donde aspirantes a ser conductor profesional intentan superar las pruebas oficiales para obtener el CAP inicial. Utilizan medios electrónicos para comunicarse con el exterior con el fin de obtener las respuestas correctas y aprobar el examen.

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Esta situación pone en riesgo tanto a los conductores

Acceder al examen con sistemas electrónicos de transmisión de imagen y sonido es la técnica más común para cometer este fraude. Por lo general, los aspirantes utilizan un teléfono móvil con cámara y sistema de audio para grabar las preguntas, respuestas y recibir la respuesta correcta por audio de una persona externa. De acuerdo a la información obtenida por Fenadismer, las Comunidades Autónomas están cada vez más preocupadas por la situación. Son más de 250 los exámenes convocados al año en toda España, con una participación de aproximadamente 30.000 alumnos.

Es importante tener presente que para poder ejercer su labor, los conductores profesionales de camión (C y C1) y autobús (D y D1) deben contar con la tarjeta CAP (Certificado de Aptitud Profesional), cuya obtención de manera fraudulenta o ilícita representa un peligro para la seguridad vial. Esta situación pone en riesgo tanto a los conductores que carecen de los conocimientos requeridos como a los demás usuarios de la carretera.

Algunas Comunidades Autónomas ya han reaccionado ante esta situación, estableciendo en su regulación la prohibición de que los aspirantes que hayan actuado fraudulentamente puedan volver a examinarse durante un periodo de tiempo. Un ejemplo es la Consejería de Transportes de la Región de Murcia, que recientemente ha modificado su regulación sobre los requisitos para presentarse a las pruebas CAP de este año 2024 con el objetivo de evitar la inscripción de alumnos que hayan utilizado medios electrónicos de comunicación externa durante exámenes anteriores.

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