Daimler Truck, uno de los mayores fabricantes de vehículos comerciales del mundo, ha revelado su enfoque para un transporte sostenible, centrado en la descarbonización y digitalización, anticipándose a la feria IAA Transportation 2024 en Hannover. El Mercedes-Benz eActros 600, un camión eléctrico de batería, se destaca como la estrella del evento. Este vehículo representa el compromiso de la compañía para reducir las emisiones de CO2 en el transporte de larga distancia, responsable de dos tercios de las emisiones de los camiones.
Con un consumo promedio de 103 kWh cada 100 kilómetros
El eActros 600 cuenta con una batería de más de 600 kWh y un eje motriz eléctrico desarrollado por Daimler, lo que le permite alcanzar una autonomía de 500 kilómetros en condiciones estándar, con un peso bruto combinado de 40 toneladas. Además, puede superar los 1.000 kilómetros diarios con carga intermedia durante los descansos reglamentarios de los conductores.
Durante este verano, dos prototipos recorrieron más de 15.000 kilómetros por 22 países europeos, demostrando la eficiencia del eActros 600. Con un consumo promedio de 103 kWh cada 100 kilómetros, este camión mostró ser una alternativa viable y rentable frente a los camiones diésel tradicionales. La producción en serie del eActros 600 comenzará en noviembre de 2024 en la planta de Mercedes-Benz en Wörth, con las primeras unidades disponibles antes de finalizar el año.
Martin Daum, CEO de Daimler Truck, declaró: «Nuestra visión de un transporte sostenible se está haciendo realidad. Estamos listos para suministrar camiones eléctricos a nuestros clientes en las cantidades que necesitan». Durante la «Daimler Truck Media Night», el eActros 600 realizó un viaje nocturno a Berlín, demostrando su viabilidad en entornos urbanos y enviando un mensaje claro a los responsables políticos sobre la necesidad de acelerar el desarrollo de infraestructuras de carga.
Nueva era
Además de la electrificación, Daimler Truck lanzó la marca TruckCharge, que ofrece soluciones integrales para la infraestructura y gestión de flotas de camiones eléctricos. La feria también presentará otros avances de Daimler Truck, como el FUSO eCanter y el Mercedes-Benz GenH2 impulsado por hidrógeno, además de novedades en autobuses eléctricos. El evento marca el inicio de una nueva era en Daimler Truck, con el anuncio del nombramiento de Karin Rådström como nueva CEO de la compañía a partir del 1 de octubre de 2024, quien sucederá a Martin Daum en su rol.
