La directora del Grupo Global de Tecnología Autónoma de Daimler Truck, Joanna Buttler, ha abordado en un artículo varios mitos comunes sobre la conducción autónoma, desmintiendo creencias erróneas y resaltando sus beneficios para la sociedad y el sector del transporte por carretera.
Uno de los principales mitos desmentidos es que la conducción autónoma no es segura ni está madura. Buttler afirma que esta tecnología es fruto de décadas de desarrollo, con sistemas de seguridad redundantes que incluyen cámaras, radares y LiDAR, garantizando un rendimiento constante y seguro. Además, destacó que los camiones autónomos, como el Freightliner Cascadia, están diseñados con un segundo conjunto de sistemas críticos, lo que los hace robustos y fiables ante cualquier eventualidad.
Complementar la labor de los conductores
Por otro lado, la conducción autónoma no reemplaza a los conductores, sino que complementa su labor. La industria del transporte enfrenta una creciente escasez de conductores, que se prevé se duplique para 2030. Los camiones autónomos asumirán las tareas largas y monótonas de las autopistas, permitiendo a los conductores humanos desempeñar roles más dinámicos en la primera y última milla.
