El sector reclama estabilidad, coordinación y apoyo a la inversión para consolidar el crecimiento y la modernización de flotas
Crecimiento y modernización del sector de viajeros
Durante la reunión conjunta de la Comisión de Directores Generales de Transporte del Estado y de las Comunidades Autónomas con el Pleno del Departamento de Viajeros del CNTC, Confebus trasladó la importancia del autobús como pieza clave en la movilidad sostenible, la cohesión territorial y el turismo.
Rafael Barbadillo, presidente del Departamento de Viajeros del CNTC y de Confebus, destacó el diálogo directo y constructivo con las administraciones, abogando por encuentros más periódicos para anticipar problemas, compartir diagnósticos y avanzar en soluciones consensuadas.
El sector mantiene su senda de crecimiento iniciada en 2023, impulsada por la recuperación del turismo y las políticas de promoción del transporte público, con un incremento de demanda del 6,2 % hasta noviembre de 2025. Asimismo, el parque de vehículos y el número de empresas reflejan una progresiva consolidación, con flotas más modernas, eficientes y seguras.
Confebus concluyó su intervención reafirmando su disposición a colaborar con las administraciones para fortalecer un transporte en autobús competitivo, sostenible y al servicio de las personas
Confebus subrayó los retos actuales del sector, como la reducción de la deuda acumulada y la necesidad de garantizar la sostenibilidad económica de los servicios a largo plazo. Se destacó la importancia de reforzar las políticas públicas de apoyo al transporte colectivo, mejorar frecuencias, infraestructuras, intermodalidad, carriles BUS y modernización de estaciones.
El presidente de Confebus reclamó avanzar en los nuevos mapas de líneas regulares, coordinar administraciones para que el sistema sea percibido como una “red de redes”, y adaptar los modelos de licitación para evitar tensiones económicas y licitaciones desiertas, especialmente en el transporte escolar.
En relación con las bonificaciones al transporte público, se reiteró su eficacia para aumentar la demanda y favorecer el trasvase modal, pero se instó a agilizar los pagos de CCAA y EELL, consolidando estas medidas como estructurales. También se valoró positivamente el impulso al Abono Único, clave para inducir nueva demanda.
Autobús, turismo y descarbonización
Confebus puso de relieve el papel del autobús en la estrategia de turismo sostenible, recordando que “sin transporte no hay turismo”, y citó la participación de cerca de 40 empresas del sector en FITUR como ejemplo del compromiso del transporte colectivo.
En materia de descarbonización, se reclamó apoyo a la renovación de flotas, sustitución de vehículos antiguos y promoción de combustibles renovables mediante incentivos fiscales, mientras las tecnologías evolucionan.
Otros asuntos tratados incluyeron la escasez de conductores profesionales, la renovación de estaciones y la mejora de accesos urbanos, así como la flexibilización de requisitos en transporte escolar.
Confebus concluyó su intervención reafirmando su disposición a colaborar con las administraciones para fortalecer un transporte en autobús competitivo, sostenible y al servicio de las personas.
