En España se matricularon en septiembre 5.084 derivados de turismos, furgonetas y ‘pick-ups’, un 21,4% más que en septiembre de 2021. En concreto, se vendieron 22 derivados de turismo en septiembre de 2022 (+120%), 4.715 furgonetas (+29,4%) y 347 pick-ups (que siguen su propia línea descendente: -34,9%).
Por lo que respecta al acumulado, el segmento de comerciales ligeros pierde un -32% (recuperando casi cuatro puntos durante el último mes), los derivados cierran en positivo (+12,1%), las furgonetas siguen recuperando, aunque lejos de abandonar los números rojos (-32,1%) y los pick-ups un -32,2%, en línea con el mes anterior.
Ranking de marcas
Citroën se alzó con la victoria en septiembre entre las marcas en estos tres segmentos, los de menor tonelaje dentro del mercado de los comerciales, con un total de 1.061 unidades, por delante de Renault (909) y Peugeot (872).
Por segmentos, Dacia lidera el de los Derivados, con 10 unidades, por delante de Citroën (9) y Fiat (3). Por lo que respecta a las Furgonetas, el segmento de mayor volumen, fue Citroën quien se alzó con el liderazgo mensual, con 1.052 matriculaciones, con Renault y Peugeot a continuación. Y entre los pick-up, la primera posición fue para Ford, con 197 unidades, por delante de Toyota (111) e Isuzu (20).
En el acumulado, Citroën consolida la primera posición con 7.848 unidades, completando el podio Peugeot (7.284) y Renault (7.263). Dacia es líder en los Derivados (137), Citroën en las Furgonetas (7.757) y Toyota (2.367) encabeza los pick-ups.
