En España se matricularon en junio 4.634 derivados de turismos, furgonetas y ‘pick-ups’, un 42,1% menos que en junio de 2021, aunque son casi 230 unidades más que en mayo en términos absolutos. En concreto, se vendieron 21 derivados de turismo en mayo de 2022 (-53,3%), 4.057 furgonetas (-40,2%) y 556 pick-ups (-25,6%).
Por lo que respecta al acumulado, el segmento de comerciales ligeros pierde un -45,2%, los derivados un -18,9%, las furgonetas un -47,8% y los pick-ups un -25,6%.
Ranking de marcas
Citroën se alzó con la victoria en junio entre las marcas en estos tres segmentos, los de menor tonelaje dentro del mercado de los comerciales, con un total de 827 unidades, por delante de Renault (808) y Peugeot (780).
Por segmentos, Dacia lidera el de los Derivados, con nueve unidades, por delante de Citroën (8) y Fiat (3). Por lo que respecta a las Furgonetas, el segmento de mayor volumen, fue Citroën quien se alzó con el liderazgo mensual, con 819 matriculaciones, con Renault y Peugeot a continuación. Y entre los pick-up, la primera posición fue para Toyota, con 328 unidades, por delante de Ford (155) y Mitsubishi (41).
En el acumulado, Renault mantiene la primera posición con 4.514 unidades, completando el podio Citroën (3.862) y Peugeot (3.844). Dacia es líder en los Derivados (68), Renault en las Furgonetas (4.510) y Toyota (2.093) encabeza los pick-ups.
