Está pendiente la resolución de las denuncias presentadas por los transportistas asociados a la CETM, quienes han solicitado la devolución de los pagos realizados desde el 23/12/2016 con CCS Abogados.
La instalación de nuevos peajes no es una opción
Un juez de San Sebastián ha decidido a favor de tres transportistas, quienes recibirán un reembolso de 10.000 euros por el cobro indebido de peajes.
La Norma Foral 7/2016, que regulaba los peajes, fue invalidada por el TSJPV y el Tribunal Supremo ratificó la decisión. Posteriormente, para mantener el cobro de peajes, se sustituyó dicha norma por la Norma Foral 6/2018, pero también fue anulada por ambos tribunales.
La eliminación de los peajes en la A-15 y la N-1 dio la razón al CNTC, del que forma parte la CETM, quienes habían señalado el abuso de someter a los transportistas a estos cobros.
La Diputación ha ignorado la decisión de los tribunales y ha creado una norma para seguir recaudando. Esta norma incluye el cobro de peajes en toda la A-15 y la N-1 con tarifas que llegan hasta 0,28 céntimos por kilómetro.
La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) considera inaceptable que el Gobierno Foral vuelva a perjudicar al sector del transporte por carretera, en lugar de apoyarlo en estos tiempos difíciles. Los costes de los combustibles y otros elementos esenciales para la actividad (vehículos, neumáticos, seguros, etc.) están experimentando un incremento desmesurado.
En la Confederación seguiremos luchando para que el sector deje de ser discriminado y haremos las acciones legales necesarias para anular el pago de los peajes. Por eso, con miras a una futura reclamación, recomendamos a las empresas y autónomos de transporte que guarden los comprobantes de pago.
Los peajes afectarán no solo al transporte por carretera, sino también a empresas y autónomos de otros sectores, así como a los ciudadanos, ya que el coste se trasladará a los precios. Estamos profundamente decepcionados de que el Gobierno Foral de Guipúzcoa no tome medidas para proteger a las empresas y ofrezca mayor seguridad ante la situación económica actual.
Desde el Boletín informan el acuerdo:
El 23 de enero de 2023 a las 00:00 horas se establecerá como fecha límite para que los usuarios que circulen por los tramos sujetos al pago del canon regulado en la Norma Foral 5/2021, de 3 de diciembre, deban abonar el canon por uso para vehículos pesados de transporte de mercancías en las carreteras A-15 y N-I en Gipuzkoa.
De acuerdo con el artículo 9.1.c) de la Norma Foral 5/2021, de 3 de diciembre, se establecerán estaciones de cobro para el peaje canalizado en las carreteras A-15 y N-I en Gipuzkoa.
La AP-1 es una autopista que tiene una estación de cobro de peaje en Bergara Sur.
La AP-8 es una autopista con una estación de cobro de peaje en Zarautz Barrera.
La AP-8 es una autopista con una estación de cobro de peaje en Irun Barrera.
Este pacto es definitivo y concluye el procedimiento administrativo. Los interesados pueden presentar un recurso contencioso-administrativo ante la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia del País Vasco en Bilbao, dentro de los dos meses posteriores a su notificación.
Las personas particulares tienen la posibilidad de presentar un recurso potestativo de reposición al Consejo de Gobierno Foral en un plazo de un mes a partir del día después de haber sido notificadas. No se puede iniciar un recurso contencioso-administrativo hasta que el recurso de reposición haya sido resuelto o desestimado. Esto no impide la presentación de cualquier otro recurso que sea considerado pertinente.
