La organización traslada al ministro de Economía la preocupación del sector por la subida del combustible y propone ayudas directas y bonificaciones
El presidente de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), Carmelo González, ha mantenido una reunión con el ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo, para trasladarle la preocupación del sector por el impacto que está teniendo el conflicto bélico en Irán en el transporte por carretera.
El encuentro, celebrado a instancias del propio ministro, tuvo como objetivo analizar la situación que atraviesan las empresas transportistas ante el fuerte y continuado incremento del precio de los combustibles registrado en los últimos días. Según la patronal, esta escalada está generando una importante presión económica sobre las compañías y podría afectar al funcionamiento normal de la cadena de suministro.
Propuestas para aliviar la presión económica
Durante la reunión, la CETM planteó la adopción urgente de medidas similares a las aplicadas en 2022 tras la crisis energética provocada por la guerra en Ucrania.
Entre las principales propuestas figura una bonificación mínima de 25 céntimos por litro de combustible, así como la puesta en marcha de ayudas directas para las empresas de transporte de mercancías.
Estas ayudas se plantean en función del tipo de vehículo, con 1.500 euros para cada tractora o camión rígido y 750 euros para furgonetas.
Asimismo, la organización ha solicitado revisar la fórmula de indexación del precio del transporte, con el objetivo de reflejar de forma más realista el peso del combustible dentro de la estructura de costes del sector. La propuesta plantea incrementar en diez puntos el peso del carburante, de modo que represente el 40% del coste en el transporte pesado, el 30% en vehículos de hasta 16 toneladas y el 20% en el transporte ligero.
Sin límites para acceder a las ayudas
La CETM también ha defendido que las medidas de apoyo se apliquen de forma rápida y sin establecer límites que impidan que todas las empresas puedan beneficiarse de ellas, independientemente de su tamaño.
Desde la organización consideran que el transporte por carretera es un sector estratégico para la economía, ya que garantiza el abastecimiento de bienes y el funcionamiento de la cadena logística.
Por su parte, el ministro de Economía agradeció a la CETM el traslado directo de la situación que vive el sector y se comprometió a analizar con la máxima rapidez las propuestas planteadas.
El sector espera ahora que estas medidas puedan ser estudiadas en los próximos días con el objetivo de reducir el impacto de la escalada energética y garantizar la estabilidad de las empresas transportistas.
