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Bosch lanza una campaña centrada en su software ESI[tronic]

24/06/2024
En Nexotrans
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El software se actualiza con los datos de 130.000 vehículos

Detrás del software de taller ESI[tronic] de Bosch hay más de 30 años de experiencia en diagnosis y una actualización continua de los datos de 130.000 modelos de vehículos que lo han convertido en el software multimarca líder y con mayor cobertura del mercado a nivel europeo. La versión actual ofrece un paquete completo para una reparación eficiente y profesional de casi todos los vehículos del mercado europeo, y contiene instrucciones de reparación paso a paso y la experiencia de más de un millón de averías resueltas, con el objetivo de llegar así al origen del problema y solucionar los fallos con rapidez y eficiencia.

La actualización 2024/1 ha marcado el inicio de una serie de cambios en el ESI[tronic] con la introducción de una nueva pantalla de inicio que brinda acceso directo a muchos de los principales menús y submenús, logrando un ahorro significativo de tiempo. Además, proporciona también acceso directo a los documentos originales de varios fabricantes, y permite personalizar la pantalla de inicio con las funciones relevantes para cada usuario para simplificar aún más su manejo.

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Secure Diagnostic Access

Por otra parte, Bosch ha desarrollado el SDA (Secure Diagnostic Access), una solución central, integrada y estandarizada que permite acceder fácilmente a la electrónica protegida del vehículo. De este modo, se eliminan potenciales problemas técnicos y administrativos a los talleres, ya que los distintos fabricantes pueden tener sus propias soluciones de seguridad con diferentes requisitos de acceso y conceptos de pago, pero al brindar un acceso centralizado a las distintas soluciones este obstáculo desaparece.

Bosch complementa su oferta de diagnosis con el Servicio de Diagnosis Remota, que permite a los talleres codificar y reprogramar cualquier unidad de control sin salir del taller. De esta manera, los expertos de Bosch pueden acceder de modo remoto al vehículo y realizar tareas de diagnosis u otras funciones como codificar llaves, reprogramar el depósito AdBlue, telecarga o cambio de la centralita, entre muchos otros procedimientos.

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